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Información adicional del producto
Las DT Swiss XR 1700 SPLINE son unas ruedas de aluminio para XC, para entrenamiento y competición.
Son reactivas, rígidas, precisas y ligeras.
LLANTA
Una llanta de aluminio soldada tubeless ready de 25mm de anchura interior para soportar las cubiertas de mayor volumen y mejorar la comodidad y la tracción, pero sin olvidar la rigidez.
RADIOS
Radios de diseño recto DT Competition , fabricados en acero inoxidable y forjado en frío haciéndolos más ligeros y resistentes.
Utilizan cabecillas DT PROLOCK SQUORX PROHEAD, que proporcionan un ajuste preciso de los radios a la llanta durante la construcción de la rueda y facilitan su centrado. Además son autoblocantes, impidiendo que los radios se aflojen y la rueda se desajuste. Están fabricadas en aluminio, lo que reduce la masa periférica y aumenta la reactividad de la rueda.
Presenta 28 radios a tres cruces en ambos lados delante y detrás, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.
BUJE
Buje DT SWISS 350 (Spline)
Este buje está fabricado 100% en Suiza. Tiene un rendimiento excelente y además es muy fiable y duradero.
El cuerpo, con diseño SPLINE es muy ligero y super resistente. Los anclajes de los radios están realizados con la máxima precisión para evitar que éstos se muevan ante los cambios de carga y se fatiguen llegando a provocar su rotura.
Sus rodamientos son de acero de muy alta calidad con baja resistencia al giro. Tienen doble sellado que bloquea la entrada de suciedad, manteniendo las prestaciones por más tiempo.
No necesitan ajustes ni prácticamente mantenimiento. No requieren herramientas específicas para llevarlo a cabo.
El anclaje para el freno de disco es tipo Centerlock, aunque incluye entre sus accesorios un adaptador para 6 tornillos.
Los trinquetes del buje funcionan con el reconocido sistema RATCHET; en concreto con el modelo RATCHET SL de 36 dientes, que engrana a 10º ofreciendo la máxima reactividad y solidez. Además, es actualizable al modelo RATCHET SL de 54 dientes.
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