CORIMA WS BLACK DX 58 mm. Juego (Tubular) en Categoría Ruedas de bicicleta de Dromosport: Modelo 2024
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Corima

CORIMA WS BLACK DX 58 mm (Tubular)

Las ruedas Corima WS Black DX 58mm son unas ruedas de carbono para bicicleta de carretera y triatlón, que te ofrecen un rendimiento excepcional en términos de aerodinámica, rigidez, ligereza y durabilidad. Estas ruedas son compatibles con neumáticos tubulares y frenos de disco, y cuentan con tecnologías exclusivas de Corima que las hacen únicas y diferenciadoras. Si buscas unas ruedas de carbono para competir al más alto nivel, las Corima WS Black DX 58mm son tu mejor opción.

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Información técnica
Categoria de producto Ruedas carretera
Posición Delantera
Juego
Trasera
Disciplina Carretera - Triatlón
Tipo neumático Tubular
Rango de perfil 51 - 70
Material Carbono
Talla 700
Frenos Disco
Accesorios incluidos Fundas - Llave de radios - Prolongadores de válvula
Peso 1680
Número radios 20 - 20
Medida perfil llanta 58
Referencia Shimano R0204104015 + R0204105015
Referencia Sram XDR R0204104015 + R0204118015
Temporada 2024

Información adicional del producto

Si buscas unas ruedas de carbono para competir al más alto nivel, las Corima WS Black DX 58mm son tu mejor opción. Estas ruedas están diseñadas específicamente para bicicleta de carretera y triatlón, y ofrecen un rendimiento excepcional en términos de aerodinámica, rigidez, ligereza y durabilidad. A continuación, te explicamos en detalle las características de cada uno de los componentes que forman estas ruedas, así como las ventajas que te aportarán en tu práctica deportiva.

Llanta de carbono de triple pared con foam

La llanta de las Corima WS Black DX 58mm está fabricada íntegramente en fibra de carbono, un material que aporta una gran resistencia y ligereza. Además, tiene una construcción de triple pared con foam en su interior, lo que le confiere una gran capacidad de absorción de vibraciones, mejorando el confort y la estabilidad en la conducción.

El perfil de la llanta es de 58 mm, lo que le otorga una excelente aerodinámica en terreno llano, ya que reduce la resistencia al aire y aumenta la velocidad. Asimismo, este perfil alto ofrece un extra de rigidez torsional y lateral, lo que se traduce en una mayor transmisión de potencia y una mejor respuesta en los cambios de ritmo y las aceleraciones.

Las cabecillas de los radios se alojan en el interior de la llanta, de manera que el aire encuentra menos resistencia y no provoca turbulencias. Esto mejora aún más la aerodinámica de las ruedas y evita el desgaste prematuro de los componentes.

Compatibilidad con Tubulares: Precisión y Adaptabilidad

Las ruedas Corima WS Black DX 58mm son compatibles con neumáticos tubulares, que se pegan a la llanta mediante una cinta adhesiva o un pegamento especial. Estos neumáticos ofrecen varias ventajas respecto a los neumáticos convencionales, como una menor resistencia a la rodadura, una mayor adherencia, una mejor protección contra los pinchazos y una mayor capacidad de adaptación a la presión y la temperatura.

Se recomienda el uso de un tubular de 25 mm de anchura, que se adapta perfectamente al ancho de la llanta y proporciona un equilibrio óptimo entre confort y rendimiento. Sin embargo, también se pueden usar tubulares de otras medidas, siempre que se respeten los límites de presión y peso recomendados por el fabricante.

Radios SAPIM CX-RAY de acero inoxidable

Los radios de las Corima WS Black DX 58mm son de diseño recto y perfil aerodinámico SAPIM CX-RAY, fabricados con una aleación especial de acero inoxidable. Estos radios son considerados los mejores del mercado, ya que ofrecen una máxima ligereza, resistencia a la rotura, resistencia a la fatiga y penetración aerodinámica.

Las cabecillas son de alta calidad autobloqueantes, que impiden que los radios se aflojen, manteniendo el centrado de las ruedas durante más kilómetros. Esto evita la pérdida de rendimiento y alarga la vida útil de las ruedas.

Las ruedas presentan 20 radios a dos cruces tanto en la rueda delantera como en la trasera, lo que garantiza una mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad. Este patrón de radiado también favorece la disipación del calor generado por el freno de disco, evitando el sobrecalentamiento de la llanta y el neumático.

Buje de aluminio con rodamientos sellados de acero

El buje de las Corima WS Black DX 58mm está fabricado en aluminio, un material ultra-resistente y ligero. Las bridas tienen una geometría exclusiva para el patrón de los radios SAPIM CX-Ray, lo que optimiza la distribución de las tensiones y mejora la estabilidad de las ruedas.

El buje lleva rodamientos de acero sellados de alta calidad, que apenas necesitan mantenimiento, reducen la fricción y mantienen las prestaciones por más tiempo. Estos rodamientos ofrecen un giro suave y fluido, lo que se traduce en una mayor eficiencia y velocidad.

El eje está fabricado en aluminio y titanio, y es compatible con las siguientes medidas:

Delante: eje pasante 12x100. Detrás: eje pasante 12x142.

Estas medidas son las más habituales en las bicicletas de carretera y triatlón actuales, y ofrecen una mayor rigidez y seguridad que los ejes de cierre rápido tradicionales.

El anclaje para el freno de disco es tipo Centerlock, que facilita el montaje y el desmontaje de los discos, y ofrece una mayor precisión y fiabilidad que el sistema de 6 tornillos.

El núcleo está fabricado en aluminio en todas las opciones, y es compatible con los siguientes sistemas de transmisión:

Shimano/SRAM 10/11 velocidades Campagnolo 10/11/12 velocidades SRAM XDR 12 velocidades

Estas opciones te permiten elegir el núcleo que mejor se adapte a tu grupo de cambio, y asegurar una correcta sincronización y suavidad en el cambio de marchas.

Tecnologías exclusivas de Corima

Las ruedas Corima WS Black DX 58mm incorporan varias tecnologías exclusivas de la marca francesa, que las hacen únicas y diferenciadoras en el mercado. Estas tecnologías son las siguientes:

  • WS: Esta tecnología consiste en un diseño especial de la llanta, que tiene una forma de W en la parte interna y una forma de S en la parte externa. Esto permite una mejor distribución del aire entre la llanta y el neumático, lo que mejora la aerodinámica y reduce la resistencia al viento. Además, esta forma también favorece la absorción de los impactos y las vibraciones, lo que aumenta el confort y la seguridad en la conducción.
  • Black DX: Esta tecnología consiste en un tratamiento especial de la superficie de la llanta, que le da un aspecto negro mate y una textura rugosa. Esto reduce el coeficiente de fricción entre el aire y la llanta, lo que mejora aún más la aerodinámica y la velocidad. Además, esta superficie también protege la llanta de los rayos UV, el polvo y la humedad, lo que alarga su vida útil y facilita su limpieza.
  • Torsion Box: Esta tecnología consiste en una estructura interna de la llanta, que refuerza la rigidez torsional y lateral de la misma. Esto se traduce en una mayor transmisión de potencia y una mejor respuesta en las aceleraciones y los cambios de ritmo. Además, esta estructura también mejora la estabilidad y la precisión en las curvas y los descensos, lo que aumenta la confianza y el control en la conducción. Cubiertas compatibles y medidas

Servicio exclusivo de Dromosport

En Dromosport, no solo te ofrecemos productos de alta calidad, sino también un servicio excepcional. Al comprar las Corima WS Black DX 58mm junto con cámaras de aire, neumáticos, discos de freno y/o cassette, te ofrecemos el montaje gratuito para que recibas las ruedas listas para rodar. Simplemente selecciona la opción de “Recibir montadas” y añade los componentes necesarios. Experimenta la comodidad y la eficiencia con nuestro servicio.

Preguntas Frecuentes

    • ¿Cómo afecta el perfil de 58 mm mi rendimiento? El perfil de 58 mm mejora significativamente la aerodinámica, especialmente en terrenos llanos, lo que se traduce en mayor velocidad y eficiencia en tus carreras.
    • ¿Necesitan estas ruedas un mantenimiento especial? Gracias a sus componentes de alta calidad, el mantenimiento es mínimo. Sin embargo, recomendamos revisiones periódicas para asegurar su rendimiento óptimo.
    • ¿Qué ventajas tiene el freno de disco sobre el freno de llanta? El freno de disco tiene varias ventajas sobre el freno de llanta, como una mayor potencia de frenado, una mayor modulación, una mayor seguridad en condiciones de lluvia o barro, una menor dependencia de la temperatura y una menor desgaste de la llanta y el neumático.

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Recomendación del experto

Jorge Experto técnico y comercial Experto técnico y comercial

Aprovecha al máximo las ventajas que te ofrecen estas ruedas, eligiendo el neumático tubular más adecuado para tu tipo de terreno y de conducción, ajustando la presión del mismo según las condiciones climáticas y el estado de la carretera, y cuidando el montaje y el centrado de los discos de freno y el cassette. Así, podrás disfrutar de una mayor velocidad, una mayor eficiencia y una mayor seguridad en tus salidas y competiciones.

También te recomiendo que realices un mantenimiento y una revisión periódica de las ruedas, para asegurarte de que mantienen sus prestaciones y su vida útil por más tiempo. Para ello, puedes aprovechar el servicio de mantenimiento de ruedas a domicilio de Dromosport, que cuenta con conocimientos especializados y herramientas específicas para llevar a cabo estas revisiones con precisión y comodidad.

Opiniones del producto

CORIMA WS BLACK DX 58 mm (Tubular)

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  • Descripción
  • Características

Cant: 1

  • Posición: Juego (Set)

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