DT SWISS HGC 1400 SPLINE 650B DB 42 - (27,5'). 12X100. DELANTERA (CUBIERTA / TUBELESS READY)
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DT SWISS HGC 1400 SPLINE 650B DB 42 - (27,5'). 12X142. TRASERA (CUBIERTA / TUBELESS READY)
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DT SWISS HGC 1400 SPLINE al mejor precio
Las DT SWISS HGC 1400 Spline son las más exclusivas ruedas específicas para GRAVEL e-bike, y ofrecen una capacidad de aceleración, una tracción y una precisión sin igual.
Además de cubiertas convencionales nos permiten montar cubiertas tubeless. (Incluye todo lo necesario).
LLANTA
Una llanta en carbono rígida y precisa con perfil polivalente de 42mm y ancho interior de 24mm para aumentar la compatibilidad con neumáticos más anchos.
Las cabecillas de los radios se alojan en el interior de la llanta, de manera que el aire encuentra menos resistencia y no provoca turbulencias.
Nos ofrece mayor estabilidad, confortabilidad y rigidez.
RADIOS
Radios de diseño recto DT Aero Comp Hybrid, fabricados en acero inoxidable y forjado en frío haciéndolos más ligeros y resistentes, y con doble espesor y cabezas reforzadas.
Utilizan cabecillas DT PROLOCK, que proporcionan un ajuste preciso de los radios a la llanta durante la construcción de la rueda y facilitan su centrado. Además son autoblocantes, impidiendo que los radios se aflojen y la rueda se desajuste. Están fabricadas en aluminio, lo que reduce la masa periférica y aumenta la reactividad de la rueda.
Presenta 24 radios delante y 28 detrás, a tres cruces en ambos lados, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.
BUJE
Buje DT SWISS 240 Hybrid
Este buje está fabricado 100% en Suiza. Sobre la base del excelente buje 240, DT Swiss ha conseguido una versión reforzada pensando en las mayores cargas y esfuerzos con los que tienen que lidiar las ruedas de las e-bikes.
El cuerpo presenta paredes de mayor espesor, así como las bridas sobredimensionadas, rodamientos de mayor diámetro, y ejes diseñados para soportar mayores cargas. El sistema RATCHET también está preparado para soportar la potencia de nuestras e-bikes, con una versión específica en acero endurecido, de 24 dientes.
Los núcleos también son específicos para e-bike, construídos en acero para una mayor duración, sin aumentar el peso más allá de lo necesario.
Rodamientos de acero de muy alta calidad con una destacable baja resistencia al giro. Tienen doble sellado que bloquea la entrada de suciedad, manteniendo las prestaciones por más tiempo.
No necesita ajustes ni prácticamente mantenimiento. No requiere herramientas específicas para llevarlo a cabo.
TECNOLOGÍAS:
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