Ruedas bici carretera
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DT SWISS HG 1800 SPLINE 650B DB 25 - (27,5"). 12X142. TRASERA (CUBIERTA / TUBELESS READY)
DT SWISS HGC 1400 SPLINE DB 42. 12X100. DELANTERA (CUBIERTA / TUBELESS READY)
DT SWISS HGC 1400 SPLINE DB 42. 12X110. DELANTERA (CUBIERTA / TUBELESS READY)
DT SWISS HGC 1400 SPLINE DB 42. 12X142. TRASERA (CUBIERTA / TUBELESS READY)
DT SWISS HGC 1400 SPLINE DB 42. 12X148. TRASERA (CUBIERTA / TUBELESS READY)
DT SWISS HGC 1400 SPLINE DB 42. 12X100 / 12X142. JUEGO (CUBIERTA / TUBELESS READY)
DT SWISS HGC 1400 SPLINE DB 42. 12X110 / 12X148. JUEGO (CUBIERTA / TUBELESS READY)
DT SWISS HG 1800 SPLINE 650B DB 25 - (27,5"). 12X110. DELANTERA (CUBIERTA / TUBELESS READY)
DT SWISS HG 1800 SPLINE 650B DB 25 - (27,5"). 12X148. TRASERA (CUBIERTA / TUBELESS READY)
DT SWISS HGC 1400 SPLINE 650B DB 42 - (27,5"). 12X100 / 12X142. JUEGO (CUBIERTA / TUBELESS READY)
DT SWISS HG 1800 SPLINE 650B DB 25 - (27,5"). 12X100 / 12X142. JUEGO (CUBIERTA / TUBELESS READY)
19/09/2016 La rueda esta muy bien y el trato del vendedor muy bueno y rápido en
HED JET RC9 BLACK. Delantera (Cubierta / Tubeless Ready)
17/12/2016 Magnífico trato por parte de Jorge, magnífico precio, rapidez en la entrega..... en
HED ARDENNES RA BLACK. Juego (Cubierta / Tubeless Ready)
18/12/2016 Muy buena atención al cliente, trato esquisito y profesional. Tuve un pequeño... en
HED JET RC6 PERFORMANCE. Juego (Cubierta / Tubeless Ready)
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DT SWISS PR 1400 DICUT OXIC 32. Juego (Cubierta / Tubeless Ready)
FULCRUM RACING ZERO 2 WF. Juego (Cubierta / Tubeless)
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DT SWISS ARC 1100 DICUT DB DISC. Lenticular . Trasera (Cubierta / Tubeless)
DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50. Juego (Cubierta / Tubeless Ready)
DT SWISS ERC 1100 DICUT DB 45. JUEGO (CUBIERTA / TUBELESS READY)
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RUEDAS CARRETERA
En DROMOSPORT encontrarás las mejores marcas para comprar online ruedas de ciclismo como DT Swiss, Hed, Zipp, Campagnolo, Fulcrum, Progress, Shimano, FFWD, Lighweight; etc.
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¿QUÉ RUEDAS DE CARRETERA COMPRAR?
A la hora de seleccionar las ruedas que mejor se adapten a nuestras necesidades vamos a tener que prestar atención a diferentes factores:El tipo de recorridos que solemos realizar:
- En llano nos van a beneficiar aerodinámicamente unas ruedas de perfil alto o una rueda lenticular, ya que las zonas llanas no presentan cambios de ritmo constantes. Éstas deben ser capaces de mantener la inercia una vez aceleradas y que tengan características aerodinámicas que faciliten el desplazamiento del aire.
- En puertos montañosos, como se producen cambios de ritmo constantes con pendientes y descensos, es aconsejable unas ruedas ligeras y rígidas, que nos permitan acelerarlas y frenarlas con mayor agilidad, así como transmitir nuestra potencia a la carretera.
- Para los recorridos mixtos necesitaremos unas ruedas que nos proporcionen algo de beneficio aerodinámico para las zonas llanas, y que a la vez sean ligeras y rígidas para que no nos penalicen en los cambios de ritmo.Las condiciones climatológicas:
- En zonas con mucho viento lo ideal es un perfil bajo que nos dé mayor seguridad y control frente al viento cruzado.
- En las zonas con poco viento podemos optar por el perfil que mejor nos convenga.
- En el caso de zonas lluviosas, si hablamos de ruedas para freno de zapata, actualmente son recomendables tanto las ruedas carbono carretera como las ruedas carretera aluminio. En los últimos años ha habido un gran avance con respecto a las pistas de frenado y el compuesto de las zapatas de estas primeras. La pista de frenado de carbono ofrece prácticamente la misma calidad que una de aluminio, y ambos materiales son lo suficientemente seguros.
En las ruedas con freno de disco las condiciones climatológicas no afectan prácticamente a su rendimiento.No obstante, aunque hayamos establecido para cada situación el “producto ideal”, muchas veces tendremos que buscar un punto de encuentro entre ambas. Por ejemplo, en zonas llanas y con mucho viento no podremos llevar perfil, ya que éste nos va a penalizar más con él que el beneficio que nos pueda ofrecer de inercia.
El tipo de neumático que queramos usar:
- Neumáticos tubulares:Las ruedas carbono tubulares son mucho más ligeras (alrededor de unos 300 gramos el par), además de que suelen ser más baratas que las de cubierta. Podemos encontrar diferencias de hasta 200€ en un mismo modelo dependiendo de la marca.Las ruedas tubulares sufren menos que las de cubierta, porque no tienen que soportar la presión del neumático y la cámara de aire.- Cubiertas de carretera:Las ruedas de cubierta son más pesadas, pues los flancos de la pista de frenado vienen reforzados.Existen defensores para cada uno de los sistemas, pero lo que es indiscutible es que la mayor ventaja que presentan las ruedas de cubierta sobre las de tubular radica en la facilidad del montaje y desmontaje.- Cubiertas tubeless:En el caso de las bicicletas de carretera, este sistema no puede emplearse con cualquier llanta, ya que es necesario una llanta especialmente diseñada para ello. Podemos usar una llanta tubeless pura (como son los sistemas 2 Way-Fit de Campagnolo y Fulcrum, que no necesitan fondo de llanta); o una llanta tubeless ready (como algunos modelos de Hed, Progress, Dt Swiss, etc., que necesitan un fondo de llanta tubeless).Características físicas del ciclista:
Debe haber un equilibrio entre el conjunto total conformado por nuestra bicicleta, nuestras características físicas y las ruedas que elijamos.Por lo general, un ciclista muy pesado y/o muy alto ejercerá más tensión sobre las ruedas, tendiendo a flexionarlas, y en algunos casos incluso pueden llegar a provocar que toquen con las zapatas. Por el contrario, a un ciclista ligero una rueda excesivamente rígida podría causarle incomodidad.Algunas marcas ofrecen la posibilidad de pedir ruedas con mayor número de radios para conseguir una rueda más rígida y resistente para las personas altas y/o pesadas (Consúltanos).OFERTA RUEDAS BICICLETA
En Dromosport ofrecemos al cliente la posibilidad de confeccionar packs con cámaras de aire, neumáticos, piñonera y discos de freno a un precio especial y de recibir todo montado gratuitamente en las ruedas, listas para rodar.
Tan solo tienes que configurar tu pack en el desplegable que podrás encontrar en el juego de ruedas de carretera de tu interés..
RUEDAS BICI CARRETERA
En el mundo del ciclismo, las ruedas de bicicleta deben ser uno de los componentes al que más importancia se les de, ya que junto con los neumáticos son las que mantienen al ciclista en contacto con el terreno.
En el comportamiento de la bicicleta, tienen tanta importancia o más la calidad de las ruedas como el cuadro. Al tratarse de masa rotacional repercuten en la reactividad, la estabilidad, la frenada y en la seguridad.
Dromosport ofrece una gran selección de marcas de confianza y calidad entre la que puedes encontrar las ruedas de bici que mejor se adapten a tus necesidades.
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Ruedas carbono carretera
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Ruedas de aluminio
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Ruedas carbon alloy.
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Ruedas tubulares.
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Ruedas de cubierta.
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Ruedas aerodinámicas.
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Ruedas de perfil bajo.
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Ruedas de perfil medio.
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Ruedas de perfil alto.
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Ruedas freno de disco.
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Rueda lenticulares.
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Ruedas freno de zapata
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