DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 65. Trasera (Cubierta / Tubeless Ready)

DT Swiss

DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 65. Trasera (Cubierta / Tubeless Ready)

Comprar rueda trasera triatlón Dt Swiss PRC 1400 Spline DB 65, compatible con cámara y tubeless, para freno disco, al mejor precio.

Modelo 2020

También disponibles a la venta individualmente la rueda delantera y el par de ruedas así como otros modelos de ruedas Dt Swiss

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Información del producto

Las DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 65 son unas ruedas específicas para freno de disco, para uso deportivo y competición en carretera y triatlón. 

Son muy aerodinámicas, rígidas y resistentes.

Además de cubiertas convencionales nos permiten montar cubiertas tubeless. (Incluye todo lo necesario).

 

LLANTA

Nueva llanta rediseñada para aumentar la compatibilidad con neumáticos más anchos. Nos ofrece mayor estabilidad, confortabilidad y rigidez.

Está fabricada completamente en fibra de carbono. Su diseño aerodinámico ha sido desarrollado en conjunto con la empresa especialista en aerodinámica Swiss Side, consiguiendo unas ruedas con un comportamiento excelente en cualquier situación.

Tienen un perfil de 65 mm que ofrece un gran rendimiento aerodinámico. Además, ofrece un extra de rigidez torsional y lateral en comparación con un perfil bajo.

Las cabecillas de los radios se alojan en el interior de la llanta, de manera que el aire encuentra menos resistencia y no provoca turbulencias.

En base a nuestras preferencias y necesidades, nos permite el montaje de un amplio rango de medidas de neumáticos (25 mm - 35 mm).

Las calcas son tipo transfer, tan ultradelgadas que no afectan a la aerodinámica, además de que no pesan y no se despegan.

 

RADIOS

Radios de diseño recto y perfil aerodinámico, fabricados en acero inoxidable y forjado en frío haciéndolos más ligeros y resistentes, y con un proceso final que optimiza sus características aerodinámicas. Son diferenciados; los delanteros son DT AEROLITE (más ligeros), y los traseros DT SWISS AERO COMP. 

Utilizan cabecillas DT HIDDEN PROLOCK, que están diseñadas específicamente para llantas con perfil alto. Proporcionan un ajuste preciso y sólido de los radios a la llanta. Además son autoblocantes, impidiendo que los radios se aflojen y la rueda se desajuste. Están fabricadas en aluminio, lo que reduce la masa periférica y aumenta la reactividad de la rueda. 

Presenta 24 radios a dos cruces en ambos lados delante y detrás; garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.

 

BUJE 

Buje DT SWISS 240S (Spline)

Este buje está fabricado 100% en Suiza. Tiene un rendimiento excelente y además es muy fiable y duradero.

El cuerpo, con diseño SPLINE es muy ligero y super resistente. Los anclajes de los radios están realizados con la máxima precisión para evitar que éstos se muevan ante los cambios de carga y se fatiguen llegando a provocar su rotura.

El anclaje para el freno de disco es tipo Centerlock, aunque incluye entre sus accesorios un adaptador para 6 tornillos.

Sus rodamientos son de acero inoxidable de muy alta calidad con una destacable baja resistencia al giro. Tienen doble sellado que bloquea la entrada de suciedad, manteniendo las prestaciones por más tiempo.

No necesitan ajustes ni prácticamente mantenimiento. No requieren herramientas específicas para llevarlo a cabo.

El eje está fabricado en aluminio y los accesorios que incluye lo hacen compatible con las siguientes medidas:

- Delante: cierre rápido estándar y ejes pasantes 12x100 y 15x100.

- Detrás: cierre rápido estándar y eje pasante 12x142.

- También detrás puede ser compatible con eje pasante 12x135, pero los accesorios no están incluidos. (Consúltanos).

Los trinquetes del buje funcionan con el sistema patentado RATCHET SYSTEM*; en concreto con el modelo STAR RATCHET de 36 dientes superligero, que engrana a 10º ofreciendo la máxima reactividad y solidez. Además, es actualizable al modelo STAR RATCHET de 54 dientes.

El núcleo empleado para Shimano es el modelo de aluminio superligero, y el de XD el de aluminio.

 

*Ratchet System: la rueda libre, que es donde va el cassette, engrana al buje mediante este sistema, que cuenta con trinquetes en estrella de alta precisión garantizando el máximo rendimiento y fiabilidad, además de una solidez única. 

 

TECNOLOGÍAS: 

 

Más información en la página oficial del fabricante. (Ver aquí)

 

¿Cuáles son las ventajas de los sistemas tubeless? --> Leer aquí

 

Dtru1803Sh
Información adicional
Categoria de producto Ruedas carretera
Posición Trasera
Disciplina Carretera
Tipo neumático Cubierta
Compatible con Tubeless
Rango de perfil 51 - 70
Material Carbono
Talla 700
Frenos Disco
Accesorios incluidos Válvula tubeless - Fondo de llanta tubeless (instalado) - Tapa de 5 mm para cierre rápido - Adaptador IS 6 tornillos
Peso 912g
Número radios 24
Medida perfil llanta 65
Referencia Fabricante WPRC140NIDJCA04400
ean13 4448694342741

Preguntas y respuestas


Opiniones del producto

DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 65. Trasera (Cubierta / Tubeless Ready)

DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 65. Trasera (Cubierta / Tubeless Ready)

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  • Descripción
  • Características

Cant: 1

  • Núcleo: Shimano.

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