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CAMPAGNOLO BORA ULTRA 50. Juego (Cubierta) / 2018

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Modelo 2018

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Las CAMPAGNOLO BORA ULTRA 50 son unas ruedas para competición, específicas de carretera y triatlón.

Tienen muy buenas cualidades aerodinámicas y son muy ligeras.

 

LLANTA

La llanta está fabricada completamente en fibra de carbono, y presenta la nueva pista de frenado direccional AC3. Este sistema ha sido desarrollado con el fin de proporcionar una capacidad de frenado segura, fiable, potente y modulable en cualquier condición meteorológica; además de mejorar sustancialmente la frenada en húmedo.  

Tienen un perfil aerodinámico de 50 mm beneficioso para terrenos llanos y, gracias a su ligereza, no penaliza en las pendientes. Además ofrece un extra de rigidez torsional y lateral en comparación con un perfil convencional.

La llanta no tiene orificios en la pared exterior, consiguiendo una rueda más ligera al no necesitar fondo de llanta. Además, no existen zonas debilitadas donde se puedan producir roturas; lo que nos permite aumentar la tensión de los radios y conseguir mayor rigidez, reacción y aceleración, sin disminuir la duración de la llanta o su resistencia a la fatiga.

En base a nuestras preferencias y necesidades, nos permite el montaje de un amplio rango de medidas de neumáticos (25 mm - 32 mm).

Necesita zapatas de freno BR-BO5001 para el caso de Campagnolo, y BR-BO500X1 para Shimano.

 

RADIOS

Radios de diseño recto de acero con doble conificado y perfil aerodinámico, lo que permite una máxima resistencia a la rotura y penetración aerodinámica. 

Las cabecillas son de aluminio, con lo que se reduce la masa periférica aumentando la reactividad de la rueda,  e internas, reduciendo la resistencia aerodinámica.

 

BUJE 

El cuerpo de los bujes está fabricado completamente en fibra de carbono, excepto en la brida de la transmisión del buje trasero que es en aluminio.

Lleva rodamientos CULT regulables de cono y casquillo con bolas cerámicas, lo que nos proporciona una gran fluidez y facilidad de giro. Además, permiten un cómodo mantenimiento y regulación.

El eje es de 17 mm y fabricado en aluminio. Ofrece ligereza. Sus tuercas accesorias son de aluminio.  

El material del núcleo tanto en el caso de Shimano como en el de Campagnolo es de aluminio.

 

TECNOLOGÍAS

 

  • ANTI-ROTATION SYSTEM

Consiste en un diseño específico del buje y los radios para crear un conjunto sólido e inamovible. El resultado es que los radios nunca pierden la tensión inicial, y además permanecerán en la posición inicial de montaje sin girarse.

 

  • DINAMIC BALANCE

Consiste en el equilibrado de la llanta. El resultado es una rueda con dinámica rotacional perfectamente equilibrada.

   

  • AC3 (All Conditions Carbon Control)

Nueva tecnología aplicada a la pista de frenado con la que se ha modificado la orientación de las fibras internas, y la utilización en su fabricación de una nueva resina capaz de soportar temperaturas más altas y disiparlas de forma más eficaz. Además presenta un moleteado externo que dota a la llanta de una capacidad de frenado segura, fiable y potente en cualquier condición meteorológica. Proporciona una mejor frenada sobre mojado y una mayor durabilidad de la pista de frenado.

 

  • GEOMETRÍA G3

Consiste en una arquitectura de montaje de los radios que reduce el esfuerzo de los radios del lado derecho e incrementa la rigidez transversal. La GEOMETRÍA G3 equipa en el lado derecho el doble de radios que en el izquierdo, consiguiendo unos resultados extraordinarios: 

Mejor transferencia del par motor, mayor rigidez lateral y reducción de la tensión de los radios de la rueda trasera.

 

 

  • ULTRALINEAR GEOMETRY

Es un sistema de fijación del radio a la llanta que permite reducir la carga unitaria que sostiene cada radio, y por lo tanto minimizar el esfuerzo mecánico y prolongar la vida de la rueda. Además, contribuye a mantener un perfecto equilibrio y tensión de los radios en situaciones críticas como frenadas y aceleraciones.

  

  •   CULT CERAMIC ULTIMATE LEVEL TECHNOLOGY

Es una tecnología aplicada a los rodamientos del buje. Consiste en utilizar un cono de alta calidad, bolas de cerámica y un casquillo en acero Cronitect desarrollado por FAG. El conjunto propociona una fluidez de desplazamiento hasta 9 veces superior respecto a las soluciones estándar. Las bolas de cerámica de primera calidad, gracias a la ausencia de grasa lubricante y a la precisión en el mecanizado de los rodamientos, permiten reducir significativamente el coeficiente de rozamiento.

 

 

 

Más información en la página oficial de Campagnolo

Posición Juego
Tipo neumático Cubierta
Rango de perfil 30 - 50
Material Carbono
Tamaño 700
Frenos Zapata
Disciplina Triatlón - Carretera
Accesorios incluidos Fundas - Cierres rápidos - Dos pares de Zapatas - Prolongadores de válvula
Peso 1435g
Número radios 18 del - 21 tras
Medida perfil llanta 50
Referencia Campagnolo Bright WH18-BOCFR
Referencia Campagnolo Dark WH18-BOCFRDK
Referencia Shimano -Sram Bright WH18-BOCFRX1
Referencia Shimano Dark WH18-BOCFRX1DK

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