CAMPAGNOLO SHAMAL DUAL PROFILE. Delantera (Cubierta / Tubeless)

Shamal Dual Profile

Las Campagnolo Shamal Dual Profile son unas ruedas de carretera destinadas a uso deportivo y competición.

Además de las cubiertas convencionales con cámara de aire, nos permiten montar cubiertas tubeless.

Son reactivas, rígidas, precisas y muy ligeras.

Ruedas Shamal Dual Profile de Campagnolo

Llanta

La llanta está fabricada completamente en fibra de carbono unidireccional y es específica para freno de disco por lo que no tiene pista de frenado.

El elemento innovador reside en el diseño del perfil de la rueda, que recibe el nombre de Dual Profile. Un perfil modular diferente perfeccionado en el túnel de viento y a través de la realización de pruebas en carretera que, combinado con los bujes de brida diferenciada, permite adoptar unos radios más cortos, lo que se traduce en un beneficio de la rigidez general, sin que el ciclista renuncie a la comodidad en el pedaleo.

No tiene orificios en la pared exterior, consiguiendo una rueda más ligera al no necesitar fondo de llanta. Además, no existen zonas debilitadas donde se puedan producir roturas; lo que nos permite aumentar la tensión de los radios y conseguir mayor rigidez, reacción y aceleración, sin disminuir la duración de la llanta o su resistencia a la fatiga.

En base a nuestras preferencias y necesidades, nos permite el montaje de un amplio rango de medidas de neumáticos (28 mm - 50 mm).

Radios

Radios de diseño recto de aluminio y perfil aerodinámico, lo que optimiza la rigidez y la aerodinámica.

Las cabecillas son de aluminio, con lo que se reduce la masa periférica aumentando la reactividad de la rueda.

Buje

Buje para ejes pasantes: en la rueda delantera 12x100, y en la rueda trasera 12x142.

El cuerpo de los bujes está fabricado en aluminio.

Llevan rodamientos regulables de cono y casquillo con bolas de acero, lo que nos proporciona una gran fluidez y facilidad de giro. Además, permiten un cómodo mantenimiento y regulación. Se pueden montar rodamientos cerámicos USB o rodamientos cerámicos CULT. Si lo deseas, podemos enviártelas montadas con éstos. Contacta con nosotros.

El material del núcleo en todos los casos es de aluminio.

Tecnologías Empleadas en las Shamal Carbon Tubeless para Freno de Disco

Anti-Rotation System

Consiste en un diseño específico del buje y los radios para crear un conjunto sólido e inamovible. El resultado es que los radios nunca pierden la tensión inicial, y además permanecerán en la posición inicial de montaje sin girarse.

Dinamic Balance

Consiste en el equilibrado de la llanta. El resultado es una rueda con dinámica rotacional perfectamente equilibrada.

Ultralinear Geometry

Es un sistema de fijación del radio a la llanta que permite reducir la carga unitaria que sostiene cada radio, y por lo tanto minimizar el esfuerzo mecánico y prolongar la vida de la rueda. Además, contribuye a mantener un perfecto equilibrio y tensión de los radios en situaciones críticas como frenadas y aceleraciones.

MoMag

Es una tecnología que permite guiar la cabecilla del radio por dentro de la llanta magnéticamente, sin necesidad de realizar orificios en la pared superior. Ofrece las siguientes ventajas:

- Una llanta sin orificios no requiere fondo de llanta.

- No existen zonas debilitadas donde se puedan producir roturas; lo que nos permite aumentar la tensión de los radios y conseguir mayor rigidez, reacción y aceleración, sin disminuir la duración de la llanta o su resistencia a la fatiga.

Geometría G3

Consiste en una arquitectura de montaje de los radios que reduce el esfuerzo de los radios del lado derecho e incrementa la rigidez transversal. La Geometría G3 equipa en el lado derecho el doble de radios que en el izquierdo, consiguiendo unos resultados extraordinarios:

Mejor transferencia del par motor, mayor rigidez lateral y reducción de la tensión de los radios de la rueda trasera.