DT SWISS ARC 1100 DICUT DB 80. Delantera (Cubierta / Tubeless Ready) en Categoría Ruedas de bicicleta de Dromosport: Nuevo mo

DT Swiss

DT SWISS ARC 1100 DICUT DB 80. Delantera (Cubierta / Tubeless Ready)

(1 opiniones)

Las Dt Swiss Arc 1100 Dicut 80 Disc Brake son ruedas de carbono para carretera y triatlón, destacando por su ligereza, rigidez y aerodinámica. Compatibles con cubiertas tubeless, ofrecen estabilidad y confort gracias a su diseño para neumáticos anchos. Incorporan radios aerodinámicos y buje Dt Swiss 180 con rodamientos cerámicos.

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Precio total de la opción:
Entrega 4 a 7 dias
Dtru3125

Información técnica
Categoria de producto Ruedas carretera
Posición Delantera
Disciplina Triatlón
Tipo neumático Cubierta
Tubeless
Rango de perfil Mayor de 70
Material Carbono
Talla 700
Frenos Disco
Accesorios incluidos Funda - Fondo de llanta tubeless (instalado) - Tapa de 5 mm para cierre rápido - Válvula tubeless
Peso 820g
Número radios 24
Medida perfil llanta 80
Referencia Fabricante WARC110AIDXCA12557
Temporada 2024

Información adicional del producto

Dt Swiss Arc 1100 Dicut 80 Disc Brake

Las Dt Swiss Arc 1100 Dicut Db 80 son unas ruedas de carbono para competición, específicas de carretera y triatlón.

Son rígidas, reactivas, muy ligeras, y tienen una excelente aerodinámica. Además son versátiles y se adaptan a todo tipo de recorridos.

Además de las cubiertas convencionales con cámara de aire, nos permiten montar cubiertas tubeless. (Incluye todo lo necesario).

Arc 1100 Dicut 80 Db

Llanta

Nueva llanta rediseñada para aumentar la compatibilidad con neumáticos más anchos. Nos ofrece mayor estabilidad, confortabilidad y rigidez.

Está fabricada completamente en fibra de carbono. Su diseño aerodinámico ha sido desarrollado en conjunto con la empresa especialista en aerodinámica Swiss Side, consiguiendo unas ruedas con un comportamiento excelente en cualquier situación.

Tienen un perfil de 80 mm, que ofrece una excelente aerodinámica en terreno llano. Además, ofrece un extra de rigidez torsional y lateral en comparación con un perfil bajo.

Las cabecillas de los radios se alojan en el interior de la llanta, de manera que el aire encuentra menos resistencia y no provoca turbulencias.

En base a nuestras preferencias y necesidades, nos permite el montaje de un amplio rango de medidas de neumáticos (25 mm - 35 mm).

Las calcas son tipo transfer, tan ultradelgadas que no afectan a la aerodinámica, además de que no pesan y no se despegan.

Radios

Radios de diseño recto y perfil aerodinámico, fabricados en acero inoxidable y forjado en frío haciéndolos más ligeros y resistentes, y con un proceso final que optimiza sus características aerodinámicas. Son diferenciados; los delanteros son Dt Aerolite Ii (más ligeros), y los traseros Dt Swiss Aero Comp Ii.

Utilizan cabecillas Dt Hidden Prolock, que están diseñadas específicamente para llantas con perfil alto. Proporcionan un ajuste preciso y sólido de los radios a la llanta. Además son autoblocantes, impidiendo que los radios se aflojen y la rueda se desajuste. Están fabricadas en aluminio, lo que reduce la masa periférica y aumenta la reactividad de la rueda.

Presenta 24 radios a dos cruces en ambos lados, delante y detrás, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.

Buje

Buje Dt Swiss 180 (Dicut)

Este buje está fabricado 100% en Suiza. Tiene un rendimiento excelente y además es muy fiable, duradero y ligero.

El cuerpo, con diseño Dicut presenta una mínima resistencia aerodinámica. Además las bridas están diseñadas para ofrecer una rueda resistente y ligera. Los anclajes de los radios están realizados con la máxima precisión para evitar que éstos se muevan ante los cambios de carga y se fatiguen llegando a provocar su rotura.

Rodamientos cerámicos Dt Swiss Sinc de muy alta calidad con una destacable baja resistencia al giro. Tienen doble sellado que bloquea la entrada de suciedad, manteniendo las prestaciones por más tiempo.

No necesita ajustes ni prácticamente mantenimiento. No requiere herramientas específicas para llevarlo a cabo.

El anclaje para el freno de disco es tipo Centerlock.

El eje está fabricado en aluminio y los accesorios que incluye lo hacen compatible con las siguientes medidas:

- Delante: cierre rápido estándar y ejes pasantes 12x100.

- Detrás: cierre rápido estándar y eje pasante 12x142.

Los trinquetes del buje funcionan con el nuevo sistema patentado Ratchet Exp; en concreto con el modelo Ratchet Exp de 36 dientes, que engrana a 10º ofreciendo la máxima reactividad y solidez. Además, es actualizable al modelo Ratchet Exp de 54 dientes.

Los núcleos en todos las opciones están fabricados en aluminio superligero

*Ratchet Exp: la rueda libre, que es donde va el cassette, engrana al buje mediante este sistema, que cuenta con trinquetes en estrella de alta precisión garantizando el máximo rendimiento y fiabilidad, además de una solidez única.

Tecnologías Empleadas En Las Ruedas Arc 1100 Dicut Db 80

    • Pro Lock
    • Ratchet System
    • Sync Ceramic

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700,37 € Antes 823,97 €
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Opiniones del producto

5.0
1 Comentarios
17/10/2023
Opinión verificada

Pere L

Sin opiniones

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