DT SWISS X 1900 SPLINE 25 - 29\'. 12X148. TRASERA (CUBIERTA / TUBELESS READY) en Categoría Ruedas de bicicleta de Dromosport:

DT Swiss

DT SWISS X 1900 SPLINE 25 - 29'. 12X148. TRASERA (CUBIERTA / TUBELESS READY)

Comprar rueda mtb trasera Dt Swiss X 1900 25 de 29" 

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Información técnica
Categoria de producto Ruedas MTB
Posición Trasera
Tipo neumático Cubierta
Tubeless
Material Aluminio
Talla 29
Accesorios incluidos Válvulas tubeless - Fondos de llanta tubeless (instalados)
Peso 983g
Número radios 28
Referencia Shimano W0X1900TEDLSA18790
Referencia Sram XD W0X1900TEDRSA18806
Eje trasero 12x148 (Boost)
Temporada 2026
Ancho interno de llanta 25
Ancho externo 29
Referencia Microspline W0X1900TED2SA18789

Descripción del producto

DT SWISS X 1900 SPLINE

Las DT Swiss X 1900 SPLINE son unas ruedas para entrenamiento de Cross Country, con una gran relación calidad/precio.

Son rígidas, precisas y ligeras.

 

LLANTA

Llanta de aluminio tubeless ready de 25mm de anchura interior para soportar las cubiertas de mayor volumen y mejorar la comodidad y la tracción, pero sin olvidar la rigidez.

 

RADIOS

Radios de diseño recto DT Champion, fabricados en acero inoxidable y forjado en frío haciéndolos más ligeros y resistentes. 

Utilizan cabecillas DT PROLOCK SQUORX PROHEAD, que proporcionan un ajuste preciso de los radios a la llanta durante la construcción de la rueda y facilitan su centrado. Además son autoblocantes, impidiendo que los radios se aflojen y la rueda se desajuste. Están fabricadas en aluminio, lo que reduce la masa periférica y aumenta la reactividad de la rueda. 

Presenta 28 radios a tres cruces en ambos lados delante y detrás, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.

 

BUJE 

Buje DT SWISS 370 (Spline)

Este buje está fabricado 100% en Suiza. Tiene un rendimiento excelente y además es muy fiable y duradero.

El cuerpo, con diseño SPLINE es muy ligero y super resistente. Los anclajes de los radios están realizados con la máxima precisión para evitar que éstos se muevan ante los cambios de carga y se fatiguen llegando a provocar su rotura.

Sus rodamientos son de acero de muy alta calidad con baja resistencia al giro. Tienen doble sellado que bloquea la entrada de suciedad, manteniendo las prestaciones por más tiempo.

No necesitan ajustes ni prácticamente mantenimiento. No requieren herramientas específicas para llevarlo a cabo.

El anclaje para el freno de disco es tipo Centerlock, aunque incluye entre sus accesorios un adaptador para 6 tornillos.

Presenta el nuevo sistema de engranaje RATCHET LN de 18 dientes.

GPSR

Fabricante: DT Swiss

Fabricante:
DT Swiss AG
Längfeldweg 101
CH-2504 Biel/Bienne
Suiza

Contacto:
Teléfono: +41 32 344 39 00
Email: info@dtswiss.com
Web: https://www.dtswiss.com

Descripción general de los productos:
DT Swiss diseña y fabrica componentes de ciclismo de alto rendimiento, incluyendo ruedas completas, bujes, radios, llantas, sistemas internos de transmisión (Ratchet), herramientas específicas, así como accesorios y consumibles para montaje y mantenimiento de ruedas.

Uso previsto:
Productos destinados al montaje, mantenimiento y mejora del rendimiento de bicicletas en disciplinas como carretera, MTB, gravel, enduro, triatlón y e-bike.

Advertencias de seguridad:

- Verificar la correcta instalación y compatibilidad de los componentes antes de su uso.
- Realizar mantenimiento periódico siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Sustituir cualquier componente que presente desgaste o daño estructural.
- El uso indebido o la instalación incorrecta puede provocar fallos mecánicos y riesgo de accidente.
- Para componentes críticos (bujes, ruedas, sistemas internos), se recomienda instalación por personal cualificado.

Trazabilidad:
Los productos DT Swiss disponen de sistemas de identificación mediante referencias, códigos de producto y/o números de serie que permiten su trazabilidad.

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Opiniones del producto

5.0
1 Comentarios
10/02/2022
Opinión verificada

Jorge A

La atención al cliente muy buena, me confundí en el pedido, lo solucionaron al momento, siempre que llamé para interesarme por el mismo, no tardaron en contestar y solventar el problema.

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