CORIMA 62R DB. Delantera (Tubeless)

Corima 62R DB al mejor precio

Las nuevas ruedas Corima 62R tubeless hook cuentan con un ancho interno de 22 mm y un ancho externo de 30 mm, permitiendo el uso de neumáticos de entre 25 y 34 mm garantizan un rendimiento y estabilidad inigualables.  

Estas ruedas para freno de disco están radiadas con radios negros SAPIM y montadas con bujes CORIMA en gris antracita.  

Las ruedas 62R presentan un diseño elegante y estético, con un acabado de llanta en barniz mate y calcas negras mate colocadas bajo el barniz.

Disponibles otras opciones de colores, consultanos.

Componentes de las ruedas 62R DB de Corima para freno de disco

LLANTA

La llanta está fabricada completamente en fibra de carbono.

Tienen un perfil de 62 mm muy versátil que ofrece beneficios aerodinámicos en terreno llano y no penaliza en las pendientes.

En base a nuestras preferencias y necesidades, nos permite el montaje de un amplio rango de medidas de neumáticos (25 mm - 34 mm).

RADIOS

Radios con perfil aerodinámico SAPIM CX-RAY* de acero inoxidable, lo que ofrece una máxima ligereza, resistencia a la rotura y penetración aerodinámica. 

Las cabecillas son de alta calidad autobloqueantes, que impiden que los radios se aflojen, manteniendo el centrado durante más kilómetros.

Presenta 20 radios delante y 20 radios detrás, a dos cruces en el lado de los piñones, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.

 *Sapim CX-Ray: Sapim es una empresa belga dedicada exclusivamente a la fabricación de radios. Para su producción utiliza grandes avances tecnológicos y lleva a cabo un exhaustivo control de calidad. Los Sapim CX-Ray son su mejor producto. Fabricados con una aleación especial de acero inoxidable, son casi tan ligeros como el titanio. Además son muy flexibles, muy resistentes a la rotura, muy resistentes a la fatiga y muy aerodinámicos. 

BUJE 

El cuerpo está fabricado en aluminio, ultra-resistente y ligero.

Lleva rodamientos de acero sellados de alta calidad, que apenas necesitan mantenimiento, reducen la fricción y mantienen las prestaciones por más tiempo. 

El eje es de 17 mm y fabricado en aluminio. Ofrece ligereza y rigidez. Sus piezas accesorias son de aluminio.

El núcleo está fabricado en aluminio en todas las opciones.

Los trinquetes del buje funcionan con el sistema RATCHET de 36 dientes.

El montaje del disco es tipo Centerlock