CAMPAGNOLO ZONDA C17. Juego (Cubierta)

Descubre Las Ruedas Campagnolo Zonda C17, Unas Ruedas De Carretera De Aluminio Que Te Sorprenderán Por Su Calidad, Rendimiento Y Precio

Si estás buscando unas ruedas de carretera de aluminio que se adapten a todo tipo de terrenos y condiciones, que te ofrezcan una excelente relación calidad-precio-peso y que cuenten con la garantía y el prestigio de una marca como Campagnolo, las Zonda C17 son una opción ideal para ti. Estas ruedas incorporan varias tecnologías que mejoran su funcionamiento y su durabilidad, como el sistema de radios G3, la tecnología MoMag, los rodamientos de conos y bolas de acero y el equilibrio dinámico de la llanta. Estas ruedas son ideales para ciclistas que buscan unas ruedas de alta calidad con un rendimiento superior.

Llanta: Ligereza, Rigidez Y Aerodinámica

La llanta de las ruedas Campagnolo Zonda C17 está fabricada en aluminio de alta calidad, con un proceso de fresado que elimina el material sobrante y reduce el peso de la rueda. Además, la llanta tiene un diseño C17, que significa que tiene un ancho interno de 17 mm, lo que la hace más compatible con neumáticos más anchos, de 25 a 32 mm. Esto mejora la estabilidad, la comodidad y la rigidez de la rueda, así como la aerodinámica y la resistencia a la rodadura. La llanta también tiene un perfil diferenciado, siendo más baja en la rueda delantera (26,5 mm) para mejorar la manejabilidad y la aerodinámica, y más alta en la rueda trasera (29,5 mm) para mejorar la transmisión de potencia y la estabilidad. La llanta no tiene orificios en la pared exterior, lo que elimina la necesidad de usar fondo de llanta y evita zonas debilitadas donde se puedan producir roturas. La pista de frenado de la llanta está torneada, lo que garantiza una frenada potente, segura y modulable, incluso en condiciones de humedad. La pista de frenado también tiene un tratamiento especial que la protege de la corrosión y la abrasión.

Radios: Resistencia, Equilibrio Y Reacción

Los radios de las ruedas Campagnolo Zonda C17 son de acero con doble conificado y perfil aerodinámico, lo que les confiere una máxima resistencia a la rotura y una menor resistencia al aire. Los radios tienen una disposición radial en la rueda delantera y un sistema G3 en la rueda trasera, que consiste en duplicar el número de radios en el lado del piñón para equilibrar las tensiones y aumentar la rigidez lateral. Esto se traduce en una mejor transmisión de la potencia, una mayor reacción y una menor vibración de la rueda. Los radios tienen unas cabecillas de latón que facilitan el ajuste y el mantenimiento de la rueda.

Buje Y Rodamientos: Fluidez, Durabilidad Y Ajuste

El buje de las ruedas Campagnolo Zonda C17 está hecho de aluminio, lo que le aporta ligereza y rigidez. El buje tiene un eje de 17 mm de diámetro, también de aluminio, que mejora la transmisión de la fuerza motriz. El buje tiene unos rodamientos de conos y bolas de acero, que reducen la fricción y el desgaste, y que son regulables, lo que permite ajustar la holgura y el rendimiento de la rueda. El núcleo del buje es de aluminio y tiene un tratamiento al plasma que lo protege de la corrosión y la abrasión.

Tecnologías: Innovación Y Calidad

Las ruedas Campagnolo Zonda C17 incorporan varias tecnologías que mejoran su funcionamiento y su durabilidad. Estas son algunas de las tecnologías que incluyen estas ruedas:

• Geometría G3: Este sistema consiste en duplicar el número de radios en el lado del piñón de la rueda trasera, lo que equilibra las tensiones y aumenta la rigidez lateral. Esto se traduce en una mejor transmisión de la potencia, una mayor reacción y una menor vibración de la rueda.
• MoMag: Esta tecnología consiste en eliminar los orificios en la pared exterior de la llanta, lo que elimina la necesidad de usar fondo de llanta y evita zonas debilitadas donde se puedan producir roturas. Además, esto permite aumentar la tensión de los radios y conseguir mayor rigidez, reacción y aceleración, sin disminuir la duración de la llanta o su resistencia a la fatiga.
• Ultralinear Geometry: Es un sistema de fijación del radio a la llanta que permite reducir la carga unitaria que sostiene cada radio, y por lo tanto minimizar el esfuerzo mecánico y prolongar la vida de la rueda. Además, contribuye a mantener un perfecto equilibrio y tensión de los radios en situaciones críticas como frenadas y aceleraciones.
• Anti-Rotation System: Consiste en un diseño específico del buje y los radios para crear un conjunto sólido e inamovible. El resultado es que los radios nunca pierden la tensión inicial, y además permanecerán en la posición inicial de montaje sin girarse.
• Dinamic Balance: Consiste en el equilibrado de la llanta. El resultado es una rueda con dinámica rotacional perfectamente equilibrada.

Cubiertas Compatibles Y Medidas: Versatilidad Y Adaptabilidad

Las ruedas Campagnolo Zonda C17 son compatibles con cubiertas tradicionales con cámara de aire, lo que te permite elegir el tipo de neumático que más te convenga según el terreno, el clima y tus preferencias. Las cubiertas deben tener una válvula Presta con una longitud mínima de 44 mm. Las medidas de las cubiertas que puedes usar con estas ruedas van desde 25 mm hasta 32 mm de ancho, lo que te da una gran variedad de opciones y versatilidad. Debes respetar la presión máxima y mínima indicada por el fabricante de las cubiertas.

Preguntas Frecuentes

¿Qué tipo de bicicleta de carretera son compatibles con estas ruedas?

Estas ruedas son compatibles con cualquier bicicleta de carretera que tenga un sistema de frenado tradicional (no de disco) y que use ejes de cierre rápido (QR) de 9 mm de diámetro. Además, debes tener en cuenta el tipo de cassette que uses, ya que las ruedas se ofrecen con diferentes variantes de núcleos.

¿Qué ventajas tiene usar neumáticos más anchos con estas ruedas?

Estas ruedas tienen un ancho interno de 17 mm, lo que las hace más compatibles con neumáticos más anchos, de 25 a 32 mm. Esto tiene varias ventajas, como una mayor estabilidad, una mayor comodidad, una mayor rigidez de la rueda, una mejor aerodinámica y una menor resistencia a la rodadura. Además, al usar neumáticos más anchos, puedes usar presiones más bajas, lo que te permite adaptarte mejor al terreno y mejorar el rendimiento.

¿Qué mantenimiento requieren estas ruedas?

Estas ruedas requieren un mantenimiento mínimo, gracias a la calidad de sus componentes y a su diseño. Sin embargo, es recomendable que sigas algunas pautas para alargar su vida útil y su funcionamiento óptimo. Estas son algunas de las pautas que debes seguir:

• Limpia las ruedas con un paño húmedo después de cada uso, especialmente la pista de frenado, para eliminar el polvo y la suciedad que puedan afectar a la frenada.
• Revisa periódicamente el estado de las zapatas y que no presenten restos abrasivos.
• Revisa periódicamente el estado de los rodamientos, las cabecillas, los radios y el núcleo, y ajústalos o reemplázalos si es necesario.
• Usa lubricantes específicos para el núcleo y los rodamientos, y evita el uso de productos abrasivos o corrosivos que puedan dañarlas.