Mavic COMETE 50. Delantera. Tubeless Ready

La Mavic COMETE 50 delantera está pensada para ciclistas de carretera que buscan una rueda aerodinámica sin recurrir a un perfil extremo. Sus 50 mm de altura y 23 mm de anchura interna forman una plataforma orientada a neumáticos modernos de carretera, con 28 mm como anchura mínima indicada por Mavic.

Llanta de carbono Aero Wide

La llanta está fabricada íntegramente en fibra de carbono mediante la construcción Adaptive Layup, que combina fibras T700, T1000 y 3K. El perfil es de 50 mm, la anchura interna de 23 mm y la máxima exterior de 30 mm. El diseño es hooked y el formato ETRTO es 622x23TC.

Mavic declara que el diseño Aero Wide fue desarrollado en túnel de viento y comunica una ganancia de hasta 12 segundos en 50 km frente a la Cosmic SLR 45. Es una cifra comparativa de la marca y no implica el mismo resultado en todas las condiciones.

Radios y cabecillas

Utiliza 21 radios Mavic Aero Carbon de fibra de carbono unidireccional, rectos y de perfil aerodinámico. El radiado combina 14 radios cruzados en el lado de mayor carga y 7 radiales en el lado opuesto para equilibrar tensiones. Las cabecillas son de aluminio negro y el sistema Locked-In está orientado a estabilizar la tensión.

Buje y rodamientos

El cuerpo del buje y el eje son de aluminio. Los rodamientos Mavic Ceramic reducen la fricción del conjunto y acompañan el enfoque de rendimiento de esta rueda.

Eje y frenado

La delantera utiliza eje pasante de 12 x 100 mm y freno de disco Center Lock.

Compatibilidad con neumáticos

La llanta es UST Tubeless Ready y admite montaje tubeless o con cámara según las indicaciones de Mavic. La anchura mínima de neumático indicada es 28 mm y la presión máxima es 5,5 bar / 80 psi. El uso previsto corresponde a ASTM categoría 1, exclusivamente carretera.

Límites de uso

Mavic fija en 120 kg el peso máximo soportado por las ruedas, incluyendo la bicicleta. El peso técnico declarado de esta rueda delantera es de 600 g.

¿Qué incluye?

Rueda delantera, guía del usuario, tapacubos, fondo de llanta montado y válvula UST suministrada sin montar.