MAVIC ALLROAD S. Trasera

Mavic

MAVIC ALLROAD S. Trasera (Cubierta / Tubeless Ready)

La rueda trasera Allroad S de Mavic son la opción para ciclistas aventureros. Con llantas sin gancho UST de 25 mm, ofrecen una conducción suave en diversos terrenos. La tecnología UST Road Tubeless permite ajustar la presión para mayor confort y control. Equipadas con radios planos y ligeros, y tecnología de rueda libre ID360, ofrecen rendimiento duradero. La tecnología Fore garantiza una estructura hermética sin fondo de llanta, ahorrando peso. Con rigidez lateral y flexibilidad vertical, son ideales para cualquier salida. Compatible con ejes de 12 mm y opción de conversión rápida.

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Información técnica
Categoria de producto Ruedas carretera
Posición Trasera
Disciplina Endurance & Gravel
Tipo neumático Cubierta
Tubeless
Rango de perfil Menor de 30
Material Aluminio
Talla 700
Frenos Disco
Accesorios incluidos Válvula
Peso 950g
Número radios 24 - 24
Medida perfil llanta 22
Temporada 2024

Descripción del producto

Rueda trasera Mavic Allroad S: Experiencia Única para Ciclistas Aventureros

La MAVIC ALLROAD S es una ruedas de aluminio para uso deportivo destinadas para gravel y endurance

Es ligera, rígida y resistente. También muy versátil y se adapta a todo tipo de recorridos

Únicamente permite montar cubiertas tubeless. (Incluye todo lo necesario).

LLANTA

La llanta es tipo Hookless*, y está fabricada en aluminio muy ligero, lo que reduce el peso periférico y hace extremadamente reactiva la rueda.

No tiene orificios en la pared exterior, consiguiendo una rueda más ligera al no necesitar fondo de llanta. Además, no existen zonas debilitadas donde se puedan producir roturas.

Medida de neumáticos recomendada por Mavic: de 28 a 64 mm.

 

 *Llanta Hookless: carece de los "ganchos" en los bordes que sujetan las cubiertas convencionales con cámara. La llanta es totalmente lisa y el neumático se sujeta ajustado por la parte inferior y por la presión que ejerce el aire que lo apoya contra los laterales de la llanta, como en los neumáticos de los coches. 

RADIOS

Radios de diseño recto y perfil aerodinámico fabricados en acero inoxidable

Utilizan cabecillas FORE que están integradas en el propio radio y se roscan a la llanta.

Presenta 24 radios a dos cruces en ambos lados, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.

BUJE 

El cuerpo del buje está fabricado en aluminio ligero.

El anclaje para el freno de disco es tipo Centerlock.

Sus rodamientos son de acero de alta calidad y están instalados con el sistema QRM Auto, que ajusta la precarga de los rodamientos automáticamente.

El eje y los accesorios están fabricados en aluminio.

Los trinquetes del buje funcionan con el sistema patentado ID 360* de 40 dientes, que engrana a 9º.

Los núcleos en todos las opciones están fabricados en aluminio.

 

*ID 360: la rueda libre, que es donde va el cassette, engrana al buje mediante este sistema, que cuenta con trinquetes en estrella de alta precisión garantizando el máximo rendimiento y fiabilidad, además de una solidez única. 

GPSR

Fabricante: Mavic

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