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DT SWISS EXC 1200 SPLINE 35 - 27.5'. 15X110 / 12X148. JUEGO (CUBIERTA / TUBELESS READY)
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DT SWISS EXC 1200 SPLINE
Las DT Swiss EXC 1200 SPLINE son las mejores ruedas de carbono de la marca suiza para聽Enduro. Sorprendentemente robustas para los descensos m谩s t茅cnicos, y suficientemente ligeras para llegar a la cima con aliento para charlar.
Son reactivas,聽r铆gidas, precisas y ligeras.
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LLANTA
Una llanta hookless 铆ntegramente de carbono y apta para tubeless concebida para los esfuerzos m谩s intensos y los estilos m谩s agresivos, con 35mm de ancho interno para montar neum谩ticos Plus. Nos ofrece mayor estabilidad, confortabilidad y superior tracci贸n.
Las calcas son tipo transfer, tan ultradelgadas que no afectan a la aerodin谩mica, adem谩s de que no pesan y no se despegan.
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RADIOS
Una combinaci贸n de radios de dise帽o recto y perfil aerodin谩mico DT SWISS AEROCOMP y AEROLITE, fabricados en acero inoxidable y forjado en fr铆o haci茅ndolos m谩s ligeros y resistentes, y con un proceso final que optimiza sus caracter铆sticas aerodin谩micas.聽
Utilizan cabecillas DT PROLOCK SQUORX PROHEAD, que proporcionan un ajuste preciso de los radios a la llanta durante la construcci贸n de la rueda y facilitan su centrado. Adem谩s son autoblocantes, impidiendo que los radios se aflojen y la rueda se desajuste. Est谩n fabricadas en aluminio, lo que reduce la masa perif茅rica y aumenta la reactividad de la rueda.聽
Presenta 28 radios a tres cruces en ambos lados delante y detr谩s, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisi贸n de potencia y durabilidad.
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BUJE聽
Buje DT SWISS 180 (Spline)
Este liger铆simo buje est谩 fabricado 100% en Suiza. Tiene un rendimiento excelente y adem谩s es muy fiable y duradero.
El cuerpo, con dise帽o SPLINE es muy ligero y super resistente. Los anclajes de los radios est谩n realizados con la m谩xima precisi贸n para evitar que 茅stos se muevan ante los cambios de carga y se fatiguen llegando a provocar su rotura.
Sus rodamientos son de acero de muy alta calidad con baja resistencia al giro. Tienen doble sellado que bloquea la entrada de suciedad, manteniendo las prestaciones por m谩s tiempo.
No necesitan ajustes ni pr谩cticamente mantenimiento. No requieren herramientas espec铆ficas para llevarlo a cabo.
El anclaje para el freno de disco es tipo聽Centerlock, aunque incluye entre sus accesorios un adaptador para 6 tornillos.
Los trinquetes del buje funcionan con el nuevo sistema patentado RATCHET EXP*; en concreto con el modelo RATCHET EXP de 36 dientes, que engrana a 10潞 ofreciendo la m谩xima reactividad y solidez. Adem谩s, es actualizable al modelo聽RATCHET EXP de 54 dientes.
*Ratchet EXP:聽la rueda libre, que es donde va el cassette, engrana al buje mediante este sistema, que cuenta con trinquetes en estrella de alta precisi贸n garantizando el m谩ximo rendimiento y fiabilidad, adem谩s de una solidez 煤nica.聽
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