DT SWISS X 1900 SPLINE 25 - 29'. 15X100 / 12X142. JUEGO (CUBIERTA / TUBELESS READY)

Si quieres unas ruedas para practicar Cross Country a un nivel alto, las Dt Swiss X1900 Spline son la elección perfecta. Estas ruedas de aluminio de 29 pulgadas te ofrecen una excelente calidad y precio, combinando ligereza, rigidez, precisión y resistencia. Además, son compatibles con neumáticos tubeless o de cubierta, para que puedas elegir el sistema que más te guste.

Llantas tubeless ready de aluminio de gran resistencia y estabilidad

El juego de ruedas Dt Swiss X 1900 Spline tiene un peso total de 1844g, distribuido en 865g para la rueda delantera y 979g para la trasera. Estas ruedas tienen una llanta tubeless ready de aluminio de 25mm de anchura interior, que te permite usar cubiertas de mayor volumen y mejorar la tracción y la comodidad en terrenos difíciles. La llanta tiene un diseño sólido y robusto, capaz de aguantar los golpes y las vibraciones sin perder estabilidad ni rigidez.

Radios de acero inoxidable forjados en frío y de diseño recto

Los radios de las Dt Swiss X 1900 Spline son de acero inoxidable, forjados en frío y de diseño recto, lo que les da una mayor resistencia y ligereza. Estos radios se unen a la llanta mediante unas cabecillas de aluminio Dt Prolock Squorx Prohead, que aseguran un ajuste preciso y un centrado sencillo. Además, son autoblocantes, lo que impide que los radios se aflojen y la rueda se desajuste. Las ruedas tienen 28 radios a tres cruces en ambos lados, lo que garantiza una mayor durabilidad, rigidez, resistencia y transmisión de potencia.

Bujes Dt Swiss 370 de fabricación suiza y sistema de engranaje Ratchet Ln

El buje de las Dt Swiss X 1900 Spline es el Dt Swiss 370, fabricado 100% en Suiza con los más altos estándares de calidad. Este buje tiene un cuerpo de aluminio muy resistente y ligero, con unos anclajes de los radios de máxima precisión. Sus rodamientos son de acero de alta calidad, con baja resistencia al giro y doble sellado, que bloquea la entrada de suciedad y prolonga la vida útil del buje. El buje no necesita ajustes ni prácticamente mantenimiento, y se puede desmontar sin herramientas específicas. El anclaje para el freno de disco es tipo Centerlock, aunque se incluye un adaptador para 6 tornillos. El buje tiene el nuevo sistema de engranaje Ratchet Ln de 18 dientes, que ofrece una respuesta rápida y fiable, con un sonido distintivo y agradable.

Compatibilidad con diferentes tipos de eje y neumáticos

El juego de ruedas Dt Swiss X 1900 Spline es compatible con eje delantero de 15x100 mm y eje trasero de 12x142 mm, que son las medidas más usadas en las bicicletas de montaña actuales. Si tu bicicleta tiene otras medidas de eje, puedes consultar con nuestro servicio técnico para ver si hay alguna solución compatible. Además, estas ruedas son compatibles con neumáticos tubeless o de cubierta, para que puedas elegir el sistema que más se adapte a tus necesidades o preferencias.

Servicio exclusivo de Dromosport: recibe tus ruedas listas para rodar

En Dromosport, no solo te ofrecemos productos de la más alta calidad, sino también un servicio excepcional. Al comprar el juego de ruedas Dt Swiss X 1900 Spline junto con cámaras de aire, neumáticos, discos de freno y/o cassette, te ofrecemos el montaje gratuito de todo para recibir las ruedas en tu domicilio listas para salir a rodar. Solo tienes que agregar el producto de Servicio de montaje gratuito para indicar que deseas recibirlo todo montado. Así, te ahorrarás tiempo y dinero, y podrás disfrutar de tus ruedas desde el primer momento.

No lo dudes más y hazte con el juego de ruedas Dt Swiss X 1900 Spline, unas ruedas de Cross Country imbatibles que te harán disfrutar al máximo de tu pasión por el ciclismo.

Preguntas Frecuentes

¿Qué presión de aire se recomienda para estas ruedas? La presión de aire adecuada depende de varios factores, como el tipo de neumático, el peso del ciclista, el terreno y las condiciones climáticas. En general, se recomienda una presión más baja para los neumáticos tubeless que para los de cubierta, y una presión más alta para los terrenos duros y secos que para los blandos y húmedos.

¿Qué tipo de válvula se necesita para estas ruedas? Estas ruedas necesitan una válvula Presta, que es la más común en las bicicletas de montaña. La válvula Presta tiene un diámetro más estrecho que la válvula Schrader, que se usa en las bicicletas de carretera. La válvula Presta tiene una tuerca que se debe aflojar antes de inflar el neumático y apretar después para evitar fugas de aire.

¿Qué tipo de discos de freno se pueden usar con estas ruedas? Estas ruedas se pueden usar con cualquier tipo de discos de freno que tengan el mismo diámetro que los que vienen con tu bicicleta. El disco de freno se fija a la rueda mediante un anclaje, que puede ser de dos tipos: Centerlock o 6 tornillos. Estas ruedas tienen un anclaje Centerlock, que es el más fácil de instalar y desinstalar. Si tu disco de freno es de 6 tornillos, no te preocupes, porque las ruedas incluyen un adaptador para que puedas usarlo sin problemas.