DT SWISS XMC 1501 SPLINE ONE 30 - 29\'. 15X110 / 12X148. JUEGO (CUBIERTA / TUBELESS READY) en Categoría Ruedas para bicicleta

DT Swiss

DT SWISS XMC 1501 SPLINE ONE 30 - 29'. 15X110 / 12X148. JUEGO (CUBIERTA / TUBELESS READY)

(1 opiniones)

Ruedas mtb Dt Swiss XMC 1501

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    999,00 € Impuestos incluidos
    PVR: 1.597,00 € -37,45%

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    Núcleo
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    Compra junto con las ruedas el resto de componentes (cubiertas, cámaras de aire, líquido tubeless, cintas tubulares, cassette y/o discos de freno, y recíbelo todo montado en las ruedas gratuitamente. ¡Recibe tus ruedas listas para rodar!
    Pack regalo valorado en 132,60€:
    1 Disco Trickstuff UL 180
    1 Disco Trickstuff UL 160
    1 Bote líquido sellante tubeless MTB DT SWISS Low Pressure 240ml
    1 set de pastillas freno Trickstuff 830 Standard Sram
    Pack regalo valorado en 132,60€:
    1 Disco Trickstuff UL 180
    1 Disco Trickstuff UL 160
    1 Bote líquido sellante tubeless MTB DT SWISS Low Pressure 240ml
    1 set de pastillas freno Trickstuff 260 Standard Shimano
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    Información técnica
    Categoria de producto Ruedas MTB
    Posición Juego
    Disciplina All Mountain
    Tipo neumático Cubierta
    Tubeless
    Material Carbono
    Talla 29
    Accesorios incluidos Válvulas tubeless - Fondos de llanta tubeless (instalados) - Adaptadores IS 6 tornillos
    Peso 1639
    Número radios 28 - 28
    Referencia Sram XD WXMC150BEIXCA11487 + WXMC150TEDRCA11483
    Eje delantero 15x110 (Boost)
    Eje trasero 12x148 (Boost)
    Temporada 2025
    Ancho interno de llanta 30
    Ancho externo 36

    Descripción del producto

    DT SWISS XMC 1501 SPLINE ONE

    Las DT Swiss XMC 1501 SPLINE ONE son unas ruedas de carbono para All Mountain, perfectas para todo tipo de aventuras en la montaña.

    Son reactivas, rígidas, precisas y ligeras.

    LLANTA

    Una llanta de carbono tubeless ready de 30 mm de anchura interior para soportar las cubiertas de mayor volumen y mejorar la comodidad y la tracción, pero sin olvidar la rigidez.

    RADIOS

    Radios de diseño recto DT Competition Race de doble conificado, fabricados en acero inoxidable y forjado en frío haciéndolos más ligeros y resistentes. 

    Utilizan cabecillas DT PROLOCK SQUORX PROHEAD, que proporcionan un ajuste preciso de los radios a la llanta durante la construcción de la rueda y facilitan su centrado. Además son autoblocantes, impidiendo que los radios se aflojen y la rueda se desajuste. Están fabricadas en aluminio, lo que reduce la masa periférica y aumenta la reactividad de la rueda. 

    Presenta 28 radios a tres cruces en ambos lados delante y detrás, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.

     

    BUJE 

    Buje DT SWISS 240 (Spline)

    Este buje está fabricado 100% en Suiza. Tiene un rendimiento excelente y además es muy fiable y duradero.

    El cuerpo, con diseño SPLINE es muy ligero y super resistente. Los anclajes de los radios están realizados con la máxima precisión para evitar que éstos se muevan ante los cambios de carga y se fatiguen llegando a provocar su rotura.

    Sus rodamientos son de acero de muy alta calidad con baja resistencia al giro. Tienen doble sellado que bloquea la entrada de suciedad, manteniendo las prestaciones por más tiempo.

    No necesitan ajustes ni prácticamente mantenimiento. No requieren herramientas específicas para llevarlo a cabo.

    El anclaje para el freno de disco es tipo Centerlock, aunque incluye entre sus accesorios un adaptador para 6 tornillos.

    Los trinquetes del buje funcionan con el nuevo sistema patentado RATCHET EXP*; en concreto con el modelo RATCHET EXP de 36 dientes, que engrana a 10º ofreciendo la máxima reactividad y solidez. Además, es actualizable al modelo RATCHET EXP de 54 dientes.

    *Ratchet EXP: la rueda libre, que es donde va el cassette, engrana al buje mediante este sistema, que cuenta con trinquetes en estrella de alta precisión garantizando el máximo rendimiento y fiabilidad, además de una solidez única. 

     


    GPSR

    Fabricante: DT Swiss

    Fabricante:
    DT Swiss AG
    Längfeldweg 101
    CH-2504 Biel/Bienne
    Suiza

    Contacto:
    Teléfono: +41 32 344 39 00
    Email: info@dtswiss.com
    Web: https://www.dtswiss.com

    Descripción general de los productos:
    DT Swiss diseña y fabrica componentes de ciclismo de alto rendimiento, incluyendo ruedas completas, bujes, radios, llantas, sistemas internos de transmisión (Ratchet), herramientas específicas, así como accesorios y consumibles para montaje y mantenimiento de ruedas.

    Uso previsto:
    Productos destinados al montaje, mantenimiento y mejora del rendimiento de bicicletas en disciplinas como carretera, MTB, gravel, enduro, triatlón y e-bike.

    Advertencias de seguridad:

    - Verificar la correcta instalación y compatibilidad de los componentes antes de su uso.
    - Realizar mantenimiento periódico siguiendo las recomendaciones del fabricante.
    - Sustituir cualquier componente que presente desgaste o daño estructural.
    - El uso indebido o la instalación incorrecta puede provocar fallos mecánicos y riesgo de accidente.
    - Para componentes críticos (bujes, ruedas, sistemas internos), se recomienda instalación por personal cualificado.

    Trazabilidad:
    Los productos DT Swiss disponen de sistemas de identificación mediante referencias, códigos de producto y/o números de serie que permiten su trazabilidad.

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    999,00 € Antes 1.597,00 €
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    Pack regalo valorado en 132,60€:
    1 Disco Trickstuff UL 180
    1 Disco Trickstuff UL 160
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    1 set de pastillas freno Trickstuff 830 Standard Sram
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    1 Disco Trickstuff UL 160
    1 Bote líquido sellante tubeless MTB DT SWISS Low Pressure 240ml
    1 set de pastillas freno Trickstuff 260 Standard Shimano
    Precio total de la opción:

    Opiniones del producto

    5.0
    1 Comentarios
    11/10/2021
    Opinión verificada

    JORDI A

    Fantàstics ruedas, equilibradas, lugeras, estables y muy fiables en curva ademas de que al ser de carbono absorben de forma sorprenente el terreno. Me ha sorprendieo mas su comportamineto que su peso.

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