DT SWISS H 1900 SPLINE IS 35 - 27,5'. 12X148. TRASERA (CUBIERTA / TUBELESS READY)

DT SWISS H 1900 SPLINE al mejor precio

Las DT SWISS H 1900 Spline son unas ruedas en aluminio específicas para e-bike, con una gran relación calidad/precio.

Además de cubiertas convencionales nos permiten montar cubiertas tubeless. (Incluye todo lo necesario).

LLANTA

Llanta en aluminio reforzada, con 35mm de ancho interno para aumentar la compatibilidad con neumáticos más anchos. Nos ofrece mayor estabilidad, confortabilidad y rigidez.

RADIOS

Radios de diseño recto DT Hybrid 1 con cabezas reforzadas, fabricados en acero inoxidable y forjado en frío haciéndolos más ligeros y resistentes.

Utilizan cabecillas DT PROLOCK SQUORX PROHEAD, que proporcionan un ajuste preciso de los radios a la llanta durante la construcción de la rueda y facilitan su centrado. Además son autoblocantes, impidiendo que los radios se aflojen y la rueda se desajuste. Están fabricadas en aluminio, lo que reduce la masa periférica y aumenta la reactividad de la rueda. 

Presenta 28 radios a tres cruces en ambos lados delante y detrás, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.

BUJE 

Buje DT SWISS 370 Hybrid

Sobre la base del buje 370, DT Swiss ha conseguido una versión reforzada pensando en las mayores cargas y esfuerzos con los que tienen que lidiar las ruedas de las e-bikes.

El cuerpo presenta paredes de mayor espesor, así como las bridas sobredimensionadas, rodamientos de mayor diámetro, y ejes diseñados para soportar mayores cargas.

Núcleo con el nuevo Ratchet LN, que distribuye las fuerzas combinadas de ciclista y motor por una superficie mayor que los anteriores sistemas de casete de trinquete, aumentando la durabilidad del sistema.

Los núcleos también son específicos para e-bike, construídos en acero para una mayor duración, sin aumentar el peso más allá de lo necesario.

El anclaje para el freno de disco es tipo IS, para 6 tornillos.

Rodamientos de acero de muy alta calidad con una destacable baja resistencia al giro. Tienen doble sellado que bloquea la entrada de suciedad, manteniendo las prestaciones por más tiempo. 

No necesita ajustes ni prácticamente mantenimiento. No requiere herramientas específicas para llevarlo a cabo.

TECNOLOGÍAS:

• PRO LOCK (ver aquí)
• MISSION HYBRID (ver aquí)