MAVIC KSYRIUM SL DISC. Trasera (Cubierta / Tubeless Ready) en Categoría Ruedas de bicicleta de Dromosport: Modelo 2023
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MAVIC KSYRIUM SL DISC. Trasera (Cubierta / Tubeless Ready)

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Entrega 5 a 7 días
Mvru5675

Información técnica
Categoria de producto Ruedas carretera
Posición Trasera
Disciplina Carretera
Tipo neumático Cubierta
Tubeless
Rango de perfil Menor de 30
Material Aluminio
Talla 700
Frenos Disco
Accesorios incluidos Válvula
Peso 852g
Referencia Shimano -Sram R3697155
Número radios 24
Medida perfil llanta 22
Referencia Sram XDR R3912160
Temporada 2024

Información adicional del producto

RUEDA TRASERA MAVIC KSYRIUM SL DISC

Las MAVIC KSYRIUM SL DISC son unas ruedas de aluminio para uso deportivo específicas de carretera.

Son ligeras, rígidas, reactivas y precisas

Además de las cubiertas convencionales con cámara de aire, nos permiten montar cubiertas tubeless.

LLANTA

Está fabricada en aluminio muy ligero, lo que reduce el peso periférico y hace extremadamente reactiva la rueda.

No tiene orificios en la pared exterior, consiguiendo una rueda más ligera al no necesitar fondo de llanta. Además, no existen zonas debilitadas donde se puedan producir roturas

Medida de neumáticos recomendada por Mavic: de 25 a 32 mm.

RADIOS

Radios de diseño recto y perfil aerodinámico fabricados en acero inoxidable

Utilizan cabecillas FORE que están integradas en el propio radio y se roscan a la llanta.

Presenta 24 radios a dos cruces en ambos lados, delante y detrás, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.

BUJE 

El cuerpo del buje está fabricado en aluminio ligero.

El anclaje para el freno de disco es tipo Centerlock.

Sus rodamientos son de acero de alta calidad y están instalados con el sistema QRM Auto, que ajusta la precarga de los rodamientos automáticamente.

El eje y los accesorios están fabricados en aluminio.

Los trinquetes del buje funcionan con el sistema patentado ID 360* de 40 dientes, que engrana a 9º.

Los núcleos en todas las opciones están fabricados en aluminio.

 

*ID 360: la rueda libre, que es donde va el cassette, engrana al buje mediante este sistema, que cuenta con trinquetes en estrella de alta precisión garantizando el máximo rendimiento y fiabilidad, además de una solidez única. 

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