ZIPP 303 XPLR SW DISC BRAKE. Juego (Tubeless)

ZIPP 303 XPLR SW

Las ZIPP 303 XPLR SW son unas ruedas gravel de competición.

Son muy ligeras, rígidas, reactivas, resistentes y tienen cualidades aerodinámicas. 

Solo son compatibles con neumáticos tubeless.

LLANTA

La llanta está fabricada completamente en fibra de carbono y es específica para frenos de disco.

Un ancho interno amplio para disminuir la resistencia a la rodadura y la posibilidad de montar con presiones por debajo de los 30psi (2.1 bar)

Esto se traduce en una mitigación de las vibraciones manteniendo el grip en las curvas y la tracción en las subidas.

El perfil de la llanta también crea una transición perfecta con las cubiertas de gravel para una eficiencia aerodinámica insuperable en .

Es tipo Hookless* y solo pueden montarse neumáticos tubeless de al menos 40 mm.

*Llanta Hookless: carece de los "ganchos" en los bordes que sujetan las cubiertas convencionales con cámara. La llanta es totalmente lisa y el neumático se sujeta ajustado por la parte inferior y por la presión que ejerce el aire que lo apoya contra los laterales de la llanta, como en los neumáticos de los coches. 

RADIOS

Radios de diseño en J y perfil aerodinámico SAPIM CS-SPRINT de acero inoxidable, lo que ofrece una máxima ligereza, resistencia a la rotura y penetración aerodinámica. 

Las cabecillas son de alta calidad SAPIM SECURE LOCK, que impiden que los radios se aflojen.

BUJE 

Buje ZIPP ZR1 DB

El cuerpo está fabricado en aluminio, ultra-resistente y ligero.

Lleva rodamientos de acero sellados de alta calidad, que apenas necesitan mantenimiento, reducen la fricción y mantienen las prestaciones por más tiempo. 

El eje está fabricado en aluminio y es compatible con las siguientes medidas: delante 12 x 100 y detrás 12 x 142.

El núcleo tiene 6 trinquetes, y está fabricado en aluminio.

El anclaje para el disco es tipo Centerlock.