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ENVE AR40. Delantera. Tubeless Ready

Rueda delantera de carbono ENVE AR40 con perfil de 40 mm y ancho interno de 25 mm, diseñada para carretera, all-road y gravel rápido con neumáticos tubeless.

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749,00 € Impuestos incluidos

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Compra junto con las ruedas el resto de componentes (cubiertas, cámaras de aire, líquido tubeless, cintas tubulares, cassette y/o discos de freno, y recíbelo todo montado en las ruedas gratuitamente. ¡Recibe tus ruedas listas para rodar!
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Información técnica
Posición Delantera
Disciplina Carretera - Endurance - Gravel
Tipo neumático Tubeless Ready
Rango de perfil 30 - 50
Material Carbono
Talla 700C
Frenos Disco
Accesorios incluidos Cinta tubeless instalada y válvula tubeless de 61 mm
Peso 690 g
Medida perfil llanta 40 mm
Eje delantero 12 x 100 mm
Temporada 2026
Referencia Fabricante 100-3324-001
Anchura interna 25 mm

Descripción del producto

Rueda delantera ENVE AR40 para carretera y terrenos mixtos

La ENVE AR40 delantera es una rueda de carbono de perfil medio para ciclistas que buscan velocidad en asfalto sin renunciar al control cuando la ruta entra en carreteras rotas o pistas compactas. Su perfil de 40 mm equilibra la eficiencia aerodinámica con un comportamiento manejable en recorridos variados.

El ancho interno de 25 mm permite trabajar con neumáticos tubeless de mayor volumen, mejorando el apoyo, la comodidad y la tracción cuando el firme empeora. Está diseñada exclusivamente para cubiertas tubeless compatibles y aprobadas para llantas hookless.

Perfil aerodinámico de 40 mm

El perfil de 40 mm aporta una ventaja aerodinámica útil en salidas rápidas, gran fondo y recorridos all-road, sin alcanzar la profundidad de una rueda más exigente con viento lateral.

Llanta ancha y construcción hookless

La llanta utiliza un ancho interno de 25 mm y el borde Wide Hookless Bead. Esta configuración distribuye la energía de los impactos sobre una superficie más amplia y ayuda a reducir el riesgo de pinchazos por pellizco, especialmente con neumáticos anchos y presiones adaptadas al terreno.

Los orificios de radios se moldean durante la fabricación para mantener la continuidad de las fibras de carbono alrededor del anclaje. Así se consigue una zona preparada para soportar una tensión de radiado elevada y estable.

Buje ENVE INNERDRIVE Foundation

El buje delantero ENVE INNERDRIVE Foundation incorpora ajuste automático de precarga. El montaje utiliza eje pasante de 12 x 100 mm y anclaje de disco Center Lock.

Compatibilidad

  • Uso exclusivo con neumáticos tubeless compatibles.
  • Ancho de neumático recomendado: de 27 a 50 mm.
  • Eje delantero: 12 x 100 mm.
  • Disco: Center Lock.
  • Diámetro: 700C.

Vídeo oficial ENVE AR40

¿Qué incluye?

  • Una rueda delantera ENVE AR40.
  • Cinta tubeless instalada.
  • Válvula tubeless de 61 mm.

GPSR

Fabricante: Enve

Fabricante: ENVE Composites, LLC.

Dirección del fabricante: 508 W. Stockman Way, Ogden, Utah 84401, Estados Unidos.

Correo electrónico: support@enve.com

Sitio web: https://www.enve.com/

Operador económico responsable en la Unión Europea: Mohawk’s Cycles.

Dirección: 62 Boulevard Henri Navier, 95150 Taverny, Francia.

Teléfono: +33 (0)1 41 21 82 90.

Correo electrónico: sales@mohawks.eu

Advertencias generales de seguridad para productos ENVE

Los productos ENVE deben utilizarse exclusivamente para el uso, modalidad ciclista y condiciones indicadas por el fabricante. Antes de su instalación, es imprescindible comprobar la compatibilidad con la bicicleta, el cuadro, la horquilla, los ejes, los frenos, la transmisión, los neumáticos y el resto de componentes.

La instalación, regulación y mantenimiento deben ser realizados por un mecánico de bicicletas cualificado, respetando las instrucciones del fabricante, las secuencias de montaje y los pares de apriete especificados. Un montaje incorrecto puede provocar daños en el producto, pérdida de control de la bicicleta, caídas o lesiones graves.

Antes de cada uso deben inspeccionarse las ruedas y componentes para detectar grietas, golpes, deformaciones, delaminaciones, fibras levantadas, holguras, radios dañados, desgaste anormal o cualquier modificación respecto a su estado habitual. No debe utilizarse el producto cuando presente daños o existan dudas sobre su integridad estructural.

Después de una caída, impacto fuerte, golpe contra un bache, piedra, raíz u otro obstáculo, el producto debe dejar de utilizarse hasta que haya sido revisado por un profesional. Los componentes de carbono pueden sufrir daños internos que no siempre son visibles exteriormente.

En ruedas con pista de frenado de carbono deben emplearse únicamente las zapatas de freno compatibles recomendadas por ENVE. Debe evitarse mantener el freno accionado de manera continua durante descensos prolongados, ya que la acumulación excesiva de temperatura puede dañar la llanta y comprometer la seguridad.

En ruedas tubeless o con llantas hookless deben utilizarse exclusivamente neumáticos compatibles, respetando las anchuras y presiones máximas establecidas por ENVE y por el fabricante del neumático. Nunca debe superarse la presión máxima admitida por el componente con el límite más bajo.

No deben modificarse, perforarse, lijarse ni repararse los productos ENVE mediante procedimientos no autorizados. Para montar o desmontar neumáticos no deben utilizarse herramientas metálicas, destornilladores u objetos que puedan dañar la llanta.

La compatibilidad con bicicletas eléctricas no debe darse por supuesta. Solo deben utilizarse ruedas o componentes ENVE en una bicicleta eléctrica cuando el modelo concreto esté expresamente autorizado para la potencia, el par motor y la modalidad de uso de dicha bicicleta.

Las instrucciones, límites de peso, compatibilidades, presiones, pares de apriete y advertencias específicas incluidas con cada producto prevalecen sobre estas indicaciones generales. Se recomienda conservar la factura, el embalaje, el número de serie y la documentación para facilitar la identificación y trazabilidad del producto.

Recomendación del experto

Jorge Experto técnico y comercial Experto técnico y comercial

Su perfil de 40 mm y el canal interno de 25 mm la convierten en una opción equilibrada para quien alterna asfalto rápido con carreteras irregulares. Antes del montaje, comprueba que la cubierta tubeless esté aprobada para llantas hookless y ajusta la presión al ancho real del neumático y al peso del ciclista.

Opiniones del producto

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