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Enve

ENVE AR40. Trasera. Tubeless Ready

Rueda trasera de carbono ENVE AR40 con perfil de 40 mm, ancho interno de 25 mm y buje INNERDRIVE Foundation para carretera, all-road y gravel rápido.

Más información


899,99 € Impuestos incluidos

Opciones Adicionales

Núcleo
Otras opciones
Compra junto con las ruedas el resto de componentes (cubiertas, cámaras de aire, líquido tubeless, cintas tubulares, cassette y/o discos de freno, y recíbelo todo montado en las ruedas gratuitamente. ¡Recibe tus ruedas listas para rodar!
Precio total de la opción:
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En stock
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Información técnica
Posición Trasera
Disciplina Carretera - Endurance - Gravel
Tipo neumático Tubeless Ready
Rango de perfil 30 - 50
Material Carbono
Talla 700C
Frenos Disco
Accesorios incluidos Cinta tubeless instalada y válvula tubeless de 61 mm
Peso 825 g
Medida perfil llanta 40 mm
Eje trasero 12 x 142 mm
Temporada 2026
Referencia Fabricante Shimano HG: 100-3324-002 | SRAM XDR: 100-3324-003 | Shimano Micro Spline: 100-3324-004
Anchura interna 25 mm

Descripción del producto

Rueda trasera ENVE AR40 para velocidad y versatilidad

La ENVE AR40 trasera combina una llanta de carbono de 40 mm con un ancho interno de 25 mm para ofrecer una rueda rápida en carretera y suficientemente versátil para recorridos all-road o gravel ligero.

Su geometría permite utilizar neumáticos tubeless de mayor sección, mejorando el apoyo y la capacidad de absorción sin renunciar a una respuesta eficiente al acelerar o mantener velocidades elevadas.

Llanta de carbono de 40 mm

El perfil de 40 mm proporciona una ventaja aerodinámica útil en recorridos rápidos, mientras que su profundidad contenida facilita un comportamiento predecible con viento lateral.

Tecnología Wide Hookless Bead

El borde ancho hookless ayuda a disipar la energía de los impactos y reduce la posibilidad de que el neumático sufra un pinchazo por pellizco. La llanta debe utilizarse únicamente con neumáticos tubeless compatibles y aprobados para este sistema.

Los orificios de radios moldeados mantienen la continuidad de las fibras de carbono alrededor de cada anclaje, favoreciendo la estabilidad del radiado a largo plazo.

Buje ENVE INNERDRIVE Foundation

El buje trasero INNERDRIVE Foundation utiliza trinquetes de acero sobredimensionados situados hacia el interior del buje. Esta disposición reduce las cargas sobre el eje y los rodamientos y favorece un engranaje preciso.

La rueda se comercializa con núcleos Shimano HG, SRAM XDR y Shimano Micro Spline. En Dromosport se crea como un único producto simple y el cliente selecciona el núcleo mediante el módulo habilitado durante la compra.

Núcleos y referencias oficiales

  • Shimano HG: 100-3324-002.
  • SRAM XDR: 100-3324-003.
  • Shimano Micro Spline: 100-3324-004.

Compatibilidad

  • Núcleos disponibles: Shimano HG, SRAM XDR y Shimano Micro Spline.
  • Uso exclusivo con neumáticos tubeless compatibles.
  • Ancho de neumático recomendado: de 27 a 50 mm.
  • Eje trasero: 12 x 142 mm.
  • Disco: Center Lock.
  • Diámetro: 700C.

Vídeo oficial ENVE AR40

¿Qué incluye?

  • Una rueda trasera ENVE AR40.
  • Núcleo seleccionado durante la compra.
  • Cinta tubeless instalada.
  • Válvula tubeless de 61 mm.

GPSR

Fabricante: Enve

Fabricante: ENVE Composites, LLC.

Dirección del fabricante: 508 W. Stockman Way, Ogden, Utah 84401, Estados Unidos.

Correo electrónico: support@enve.com

Sitio web: https://www.enve.com/

Operador económico responsable en la Unión Europea: Mohawk’s Cycles.

Dirección: 62 Boulevard Henri Navier, 95150 Taverny, Francia.

Teléfono: +33 (0)1 41 21 82 90.

Correo electrónico: sales@mohawks.eu

Advertencias generales de seguridad para productos ENVE

Los productos ENVE deben utilizarse exclusivamente para el uso, modalidad ciclista y condiciones indicadas por el fabricante. Antes de su instalación, es imprescindible comprobar la compatibilidad con la bicicleta, el cuadro, la horquilla, los ejes, los frenos, la transmisión, los neumáticos y el resto de componentes.

La instalación, regulación y mantenimiento deben ser realizados por un mecánico de bicicletas cualificado, respetando las instrucciones del fabricante, las secuencias de montaje y los pares de apriete especificados. Un montaje incorrecto puede provocar daños en el producto, pérdida de control de la bicicleta, caídas o lesiones graves.

Antes de cada uso deben inspeccionarse las ruedas y componentes para detectar grietas, golpes, deformaciones, delaminaciones, fibras levantadas, holguras, radios dañados, desgaste anormal o cualquier modificación respecto a su estado habitual. No debe utilizarse el producto cuando presente daños o existan dudas sobre su integridad estructural.

Después de una caída, impacto fuerte, golpe contra un bache, piedra, raíz u otro obstáculo, el producto debe dejar de utilizarse hasta que haya sido revisado por un profesional. Los componentes de carbono pueden sufrir daños internos que no siempre son visibles exteriormente.

En ruedas con pista de frenado de carbono deben emplearse únicamente las zapatas de freno compatibles recomendadas por ENVE. Debe evitarse mantener el freno accionado de manera continua durante descensos prolongados, ya que la acumulación excesiva de temperatura puede dañar la llanta y comprometer la seguridad.

En ruedas tubeless o con llantas hookless deben utilizarse exclusivamente neumáticos compatibles, respetando las anchuras y presiones máximas establecidas por ENVE y por el fabricante del neumático. Nunca debe superarse la presión máxima admitida por el componente con el límite más bajo.

No deben modificarse, perforarse, lijarse ni repararse los productos ENVE mediante procedimientos no autorizados. Para montar o desmontar neumáticos no deben utilizarse herramientas metálicas, destornilladores u objetos que puedan dañar la llanta.

La compatibilidad con bicicletas eléctricas no debe darse por supuesta. Solo deben utilizarse ruedas o componentes ENVE en una bicicleta eléctrica cuando el modelo concreto esté expresamente autorizado para la potencia, el par motor y la modalidad de uso de dicha bicicleta.

Las instrucciones, límites de peso, compatibilidades, presiones, pares de apriete y advertencias específicas incluidas con cada producto prevalecen sobre estas indicaciones generales. Se recomienda conservar la factura, el embalaje, el número de serie y la documentación para facilitar la identificación y trazabilidad del producto.

Recomendación del experto

Jorge Experto técnico y comercial Experto técnico y comercial

Selecciona el núcleo que corresponda a tu transmisión antes de finalizar la compra. Para aprovechar el ancho interno de 25 mm, utiliza una cubierta tubeless compatible con llanta hookless y revisa la presión recomendada para su sección real, especialmente si vas a combinar carretera con pistas compactas.

Opiniones del producto

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