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La rueda delantera Allroad S de Mavic son la opci贸n para ciclistas aventureros. Con llantas sin gancho UST de 25 mm, ofrecen una conducci贸n suave en diversos terrenos. La tecnolog铆a UST Road Tubeless permite ajustar la presi贸n para mayor confort y control. Equipadas con radios planos y ligeros, y tecnolog铆a de rueda libre ID360, ofrecen rendimiento duradero. La tecnolog铆a Fore garantiza una estructura herm茅tica sin fondo de llanta, ahorrando peso. Con rigidez lateral y flexibilidad vertical, son ideales para cualquier salida. Compatible con ejes de 12 mm y opci贸n de conversi贸n r谩pida.
Impuestos incluidos: 21 %
Descripci贸n del producto
La MAVIC ALLROAD S聽es una rueda de aluminio para uso deportivo destinadas para gravel y endurance
Es ligera, r铆gida y resistente. Tambi茅n muy vers谩til y se adapta a todo tipo de recorridos
脷nicamente聽permite montar cubiertas tubeless. (Incluye todo lo necesario).
La llanta es tipo Hookless*, y est谩 fabricada en aluminio muy ligero, lo que reduce el peso perif茅rico y hace extremadamente reactiva la rueda.
No tiene orificios en la pared exterior, consiguiendo una rueda m谩s ligera al no necesitar fondo de llanta. Adem谩s, no existen zonas debilitadas donde se puedan producir roturas.
Medida de neum谩ticos recomendada por Mavic: de 28 a 64 mm.
聽
聽*Llanta Hookless: carece de los "ganchos" en los bordes que sujetan las cubiertas convencionales con c谩mara. La llanta es totalmente lisa y el neum谩tico se sujeta ajustado por la parte inferior y por la presi贸n que ejerce el aire que lo apoya contra los laterales de la llanta, como en los neum谩ticos de los coches.聽
Radios de dise帽o recto y perfil aerodin谩mico fabricados en acero inoxidable
Utilizan cabecillas FORE que est谩n integradas en el propio radio y se roscan a la llanta.
Presenta 24 radios a dos cruces en ambos lados, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisi贸n de potencia y durabilidad.
El cuerpo del buje est谩 fabricado en aluminio ligero.
El anclaje para el freno de disco es tipo Centerlock.
Sus rodamientos son de acero de alta calidad y est谩n instalados con el sistema QRM Auto, que ajusta la precarga de los rodamientos autom谩ticamente.
El eje y los accesorios est谩n fabricados en aluminio.
El buje delantero es f谩cilmente adaptable a 15x100. (si lo necesitas cons煤ltanos)
Los trinquetes del buje funcionan con el sistema patentado ID 360* de 40 dientes, que engrana a 9潞.
聽
*ID 360:聽la rueda libre, que es donde va el cassette, engrana al buje mediante este sistema, que cuenta con trinquetes en estrella de alta precisi贸n garantizando el m谩ximo rendimiento y fiabilidad, adem谩s de una solidez 煤nica.聽
GPSR
Fabricante: Mavic

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