HED JET RC9 BLACK. Juego (Cubierta / Tubeless Ready)

Las HED JET RC9 BLACK son unas ruedas de carretera y triatlón para competición.

Son muy aerodinámicas y ligeras.

LLANTA

Su perfil de 90 mm ofrece un gran rendimiento aerodinámico incluso con viento cruzado. 

Tiene la particularidad de ser una llanta de aluminio a la que se le integra en su fabricación una fina capa de carbono UD que constituye el perfil. Los radios atraviesan esta fina capa de carbono anclándose en la llanta de aluminio. Debido a esta construcción su comportamiento es similar al de una llanta de aluminio de perfil bajo, siendo capaz de absorber mejor las vibraciones, a lo que se le suma los beneficios aerodinámicos que tienen las ruedas de perfil más alto gracias a esta capa de carbono que la compone.

La pista de frenado está torneada y tratada con el proceso "Turbine Braking Technology", lo que nos garantiza una frenada con mayor potencia en seco, y sobretodo, en mojado.

HED diseña sus llantas con un ancho y profundidad interior superiores al convencional con el fin de mejorar su rendimiento. Utilizando la misma medida de cubierta que en otra llanta convencional, este aumento del espacio interior permite que la cámara de aire a igual presión pueda contener mayor volumen de aire, lo que se traduce en una mayor comodidad (absorción de vibraciones) y tracción, ya que se adapta mejor al terreno. Además, también mejora la estabilidad del neumático en curvas y no añade resistencia a la rodadura. 

En base a nuestras preferencias y necesidades, nos permite el montaje de un amplio rango de medidas de neumáticos (23 mm - 32 mm).

HED recomienda utilizar zapatas de freno nuevas al estrenar las ruedas, ya que las usadas pueden contener residuos metálicos que pueden dañar el acabado de la llanta. No se deben usar zapatas para fibra de carbono, solo zapatas para aluminio.

RADIOS

Radios de perfil aerodinámico SAPIM CX-RAY* de acero inoxidable, lo que ofrece una máxima ligereza, resistencia a la rotura y penetración aerodinámica. 

Presenta 18 radios radiales delante y 24 radios a dos cruces en ambos lados detrás, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.

Para ciclistas con gran peso corporal, o que busquen mayor rigidez y resistencia,  se pueden pedir con 20 radios delanteros y 28 traseros. Consúltanos.

*Sapim CX-Ray: Sapim es una empresa belga dedicada exclusivamente a la fabricación de radios. Para su producción utiliza grandes avances tecnológicos y lleva a cabo un exhaustivo control de calidad. Los Sapim CX-Ray son su mejor producto. Fabricados con una aleación especial de acero inoxidable, son casi tan ligeros como el titanio. Además son muy flexibles, muy resistentes a la rotura, muy resistentes a la fatiga y muy aerodinámicos. 

BUJE 

BUJE HED SONIC

El cuerpo del buje está fabricado en aluminio. 

Lleva rodamientos de acero inoxidable sellados de alta calidad, que apenas necesitan mantenimiento, reducen la fricción y mantienen las prestaciones por más tiempo.

Eje oversize de 15 mm fabricado en aluminio. Ofrece ligereza y rigidez. 

El material del núcleo en todos los casos es de aluminio y su engranaje se realiza mediante 5 trinquetes.

TECNOLOGÍAS

• DIRECTIONAL TURBINE BRAKING TECHNOLOGY

Consiste en el mecanizado de la pista de frenado direccionalmente y su posterior tratamiento en color negro. Hed asegura que la distancia de frenado en seco se reduce en un 25% y en mojado un 75%. Esta tecnología no requiere el uso de zapatas especiales.

 Vídeo fabricación HED